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2021年12月28日
第B01版:要聞
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美衛星兩度飛近我太空站

⬆廿七日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十三號航天員結束出艙任務返回(新華社)

➡星鏈衛星的效果圖(網上截圖)

⬇二○一九年五月,首批六十顆星鏈衛星發射升空。(網上截圖)

美衛星兩度飛近我太空站

中方向聯合國秘書長通報

【本報訊】據環球網廿七日消息:據聯合國外太空事務廳(UNOOSA)網站發佈的文件顯示,中國常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團十二月三日向聯合國秘書長遞交普通照會表示,美國太空探索技術公司(SpaceX)發射的“星鏈”衛星今年曾兩度接近中國空間站。出於安全考慮,中國空間站組合體兩次實施緊急避碰。

據此,中方向聯合國秘書長通報了這兩宗對中國空間站搭載的航天員生命健康構成危險的現象。

中方採取緊急避碰

中方照會通報稱,二○二一年,中國載人航天工程實施了五次發射任務,成功將空間站天和核心艙、天舟二號和天舟三號貨運飛船、神舟十二號和神舟十三號載人飛船發射入軌。中國空間站組合體穩定運行在高度三百九十千米附近的近圓軌道,軌道傾角約四十一點五度。

在此期間,美國太空探索技術公司(SpaceX)發射的星鏈(star1ink)衛星先後兩次接近中國空間站。出於安全考慮,空間站組合體分別於七月一日和十月廿一日實施對美國星鏈衛星的預防性碰撞規避控制(“緊急避碰”)。

第一次緊急避碰發生在七月一日。文件稱,美國星鏈一○九五衛星自二○二○年四月十九日起穩定運行在平均高度約五百五十五千米的軌道上,二○二一年五月十六日至六月廿四日,該衛星持續降軌機動至平均軌道高度三百八十二千米後,保持在該軌道高度運行。

七月一日,該衛星與中國空間站之間出現近距離接近事件。出於安全考慮,中國空間站於當天晚間主動採取緊急避碰,規避了兩目標碰撞風險。

第二次緊急避碰發生在十月廿一日,美國星鏈二三○五衛星與中國空間站發生近距離接近事件,鑒於該衛星處於連續軌道機動狀態,機動策略未知且無法評估軌道誤差,存在與中國空間站碰撞風險。

為確保中國航天員安全,中國空間站於十月廿一日當天再次實施緊急避碰,規避兩目標碰撞的風險。

提請各締約國注意

中方已經請聯合國秘書長將上述情況周知《外空條約》各締約國,並且提請各締約國注意,根據該條約第六條,“各締約國對其(不論是政府部門,還是非政府的團體組織)在外太空(包括月球和其他天體)所從事的活動,要承擔國際責任,並應負責保證本國活動的實施符合本條約的規定。”

據聯合國外太空事務廳介紹,《外空條約》於一九六六年在聯合國大會通過,於一九六七年一月開放簽署,並在同年十月生效,無限期有效,該條約規定了國際空間法的基本框架。中國於一九八三年加入該條約。

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