福士Taigo霸氣小妖

褔士於歐洲市場持續擴大小型SUV陣容，繼推出T-Roc開篷版T-Roc Cabriolet後，近期又於歐洲市場推出更具動感氣息及帶有coupe味道的Taigo車系。

歐洲SUV市場發展進入百花齊放階段，車款五花八門，小型SUV板塊亦不例外，各路豪強紛紛推出新品應市。重整旗鼓的福士，除專注推介電能新品，同時積極拓展小型SUV版圖，除推出T-Cross、T-Roc車系及開蓬車T-Roc Cabriolet之後，又於歐洲市場引入另一小型SUV車系Tiago。

高階版凸顯動感

Taigo以南美市場之Nivus SUV為基礎，再進行歐洲化技術及裝備升級，並加配多項先進部件。率先推出的Taigo車系共有三個型號，標準系列主打舒適感受，高階動感型號R-Line則凸顯動感個性，而且裝備清單內容包括通常只配用於福士高檔車款之IQ.Light LED自適矩陣前燈，以及IQ.Travel Assist半自動巡航控制系統。

帶有Coupe轎跑輪廓是Taigo外型特色。R-Line是三款車型中最具動感造型，特別是重新設計的前、後泵把，並配上17吋Valencia合金輪圈。其他特色裝備包括具發熱功能之電動門邊鏡，附設福士標誌投影燈裝置。此外，福士同時提供名為Visual Green車型，除採用獨特綠色塗裝，及配上Visual Green設計套件。車內錶板增設綠色裝飾外，並在車廂配上綠色縫線。

車廂時尚空間足

車廂佈局編排及裝飾盡顯時尚，並且配上多項高階裝備。後排坐椅具有充裕乘坐區間，尾廂提供超過400升容積。車廂標準配套包括8.0吋數碼錶板、無線充電板、多功能軚環及前排座椅腰部支撐。R-Line車款裝備則包括R跑車軚環、黑色車頂襯裡以及R-Line腳墊。其他設備包括情景境照明系統、雙區域冷氣系統以及具有導航功能之8吋資訊娛樂系統。另外，10.25吋Digital Cockpit Pro錶板取代標準配置，並且提供多種駕駛模式。

配備半自動巡航

Taigo配備福士IQ.Drive Travel Assist半自動巡航控制系統，能與前方車輛保持一定距離，並可在高速公路以時速130英里行駛。高階型號車款更加配附前、後泊車感應器的福士泊車輔助系統，及多功能攝像頭。其他安全功能則包括疲勞檢測、變道輔助及自適巡航控制。

三款引擎供選擇

Taigo建基於福士集團MQB A0底盤，該底盤同時配用於Polo、T-Cross 及T-Roc車系，各個車系均配用類似引擎。Taigo車系率先推出包括兩台不同設定及輸出的1.0升TSI三汽缸渦輪增壓汽油引擎，以及一台1.5升TSI四汽缸渦輪增壓汽油引擎。1.0升引擎功率輸出分別為94bhp及108bhp，功率輸較低的引擎配合五前速手動波箱運作，功率輸出較高的引擎標準傳動配搭為六速手動波箱，另有七前速DSG雙離合自動波可供選擇。1.5升引擎最大功率輸出為148bhp，並配合七前速雙離合自動波運作。

此外，94bhp功率輸出引擎0-100km/h加速於11.1秒完成，燃耗為51.4mpg，二氧化碳排放量為124g/km。功率輸出為108bhp的引擎0-100km/h縮短至10.4秒或10.9秒，配備自動波的引擎燃耗由52.3mpg降至47.9mpg，二氧化碳排放量增加10g/km至134g/km。1.5升TSI提供車系陣容中最強性能，0-100km/h加速需8.3秒，燃耗為46.3mpg，二氧化碳排放量為138g/km。

或加推輕混能版

福士已確認，即使Polo GTI動力系統迎合Taigo車身，但未來不會提供高性能車款。另外，雖然目前並沒有計劃增加電氣化車款，但市場需求提升，不排除稍後於動力系統加推輕度混能技術。

盛 唐