鄂橋側翻疑貨車超載所致

【本報訊】據上游新聞十九日消息：十八日下午，湖北省鄂州市王邊村境內的大廣高速花湖互通D匝道（跨空匝道橋樑）發生橋面側翻事故，四輛車輛墜落，已致四死八傷。

事發時橋上有大貨車超載四倍，負責大橋日常養護的公司認為，事故原因是貨車超載所致。

貨車超載四倍

側翻的高速花湖互通D匝道是鄂東長江公路大橋的匝道，二○一○年九月通車，施工單位是湖北省路橋集團有限公司，設計單位為湖北省交通規劃設計院／中交公路規劃設計院聯合體，獨柱墩結構。湖北鄂東長江公路大橋有限公司擁有匝道百分之四十五的路權，負責日常養護，另外百分之五十五的路權屬湖北武黃高速公路經營有限公司。

鄂東大橋公司負責人十八日晚稱，經多方了解到，四輛墜落的車中有三輛大貨車。其中一輛大貨車重達一百九十八噸，後面還有兩輛貨車在推，三車用連接桿相連，向前行駛。匝道側翻時，一百九十八噸的大貨車從中斷成兩截，其他車也跟着墜落。

高速公路大橋限重四十九噸。“這車超載百分之四百。”該負責人說，此前的二○二○年十一月，鄂東大橋公司按照要求加固匝道，相關檢測數據顯示匝道並無質量問題。因此，該公司單方面認為事故原因是貨車超載所致，但究竟是不是有待進一步調查。

辦超限許可證

湖北省高速公路路政執法總隊武黃支隊相關負責人十九日介紹，他聯網查詢後得知，前述重達一百九十八噸的貨車，辦理了超限審批手續，有此手續便能上高速。發生側翻時，匝道正在養護，有一半被阻擋標識圍住。“雖被擋住，但不影響通行。”

車牌號為陝AN0257的涉事大貨車隸屬於天津平發大件運輸有限公司。該公司熊姓負責人介紹，十二月十四日，該車從陝西臨潼出發，走連霍高速公路來到河南省境內；接着走滬陝高速，來到湖北境內；在湖北境內走大廣高速，直至發生側翻事故。該車準備開往廣州，車上拉的是變電設備。

熊姓負責人稱，有個具體辦事的人，協調辦理超限許可證。在陝西和河南境內，辦的是一百九十八噸超限許可證，在湖北省境內辦的是九十九噸超限許可證。前述證件在陝西、山東等地辦理。至於證件如何辦下來的，因“具體辦事人”在事故中喪生，他並不知情。