行人陷阱

近期嚴重交通意外接二連三，的士撞死過斑馬線路人、田螺車勁撼鐵馬等，觸目驚心。前一宗焦點在斑馬線，是行人優先過馬路的保障設施，卻成為奪命陷阱；後一宗大型工程車撞“皮包鐵”，不用想也知道慘烈程度，況且事發後警方指田螺車涉嫌未讓先，是否“以大欺小”，還是一時看不到，有待調查。

交通意外尤其傷人意外，一宗也嫌多。記憶所及，本澳在斑馬線上發生車禍的不少，很多時都比較嚴重，導致行人重傷甚至死亡，難怪坊間揶揄斑馬線是死亡陷阱！

交通條例中，車輛在斑馬線前應停車，讓行人優先通過。現實中，本地斑馬線共計二千多條，可能太多的關係，駕駛者停停行行，於是不少人開始對斑馬線“無感”。這個“無感”主要對斑馬線失去了警惕戒備之心，行人過斑馬線時還未完全通過，個別車輛更在行人背後掠過，更甚者會影響後面來車以為沒有人在斑馬線上，險情由此而起。也有一種情況是，斑馬線橫跨兩條行車線，其中一線有車停下讓行人，行人以為安全正通過，但另一線的車輛沒有在斑馬線前停下讓人，便容易發生意外。

說到這裡，如何避免斑馬線上發生車禍呢？先是駕駛者必須做到斑馬線前稍停，看看有否行人；行人也要推翻“斑馬線絕對安全”的概念，必須看清楚才通過。

斯 雨