嚴控疫情拓航線保供應鏈穩定

廣州港外貿貨箱量持續快增

【本報記者廣州電】今年以來，面對新冠肺炎疫情給港口生產帶來嚴峻挑戰，廣州港嚴抓疫情防控和生產組織統籌，在航線開拓、保操作效率、保供應鏈穩定等方面持續發力，外貿貨物吞吐量和外貿集裝箱吞吐量連續十一個月實現正增長。

今年增廿外貿航線

廣州港集團負責人表示，今年一至十一月廣州港共接卸外輪五千七百七十一艘次，同比增長百分之六，淨增外貿航線廿條，外貿貨物吞吐量和外貿集裝箱吞吐量同比增長百分之十四點八、增長百分之十一。外貿集裝箱、糧食、煤炭等主要貨類持續保持快速增長。

十一月廿九日，“賢城（KOTA KAMIL）”輪順利掛靠廣州港南沙三期集裝箱碼頭，這條全新的中東波斯灣航線，由太平船務、宏海箱運、中聯航運和高麗海運四家航運企業投入六艘集裝箱船聯合運營，從廣州南沙出發可十五天抵達傑貝阿里，十七天抵達達曼。

今年以來，廣州港搶抓市場機遇，大力拓展外貿班輪航線，累計淨增廿條外貿航線，國際集裝箱班輪航線總數達一百四十條。在新增航線的帶動下，外貿箱量保持較好增長態勢，外貿集裝箱量增長百分之十一，含金量持續提升，再生紙漿等重點進口貨類快速增長。

外貿糧接卸創新高

十一月卅日，南沙糧食碼頭單一碼頭單月最高接卸量突破一百○九萬一千噸，再創新高。前十一月廣州港外貿糧食接卸船量同比增長百分之四十一點八，這十一個月有六個月接卸量突破二百萬噸，單月最高接卸量破二百四十萬噸。

今年廣州港克服糧食業務受進口糧食船舶集中到港、港口泊位和倉容緊張等因素影響，多舉措解決糧食接卸資源緊張，一方面積極拓展倉容能力，對內深入挖潛，盤活倉庫和堆場資源，對外加大與深糧物流、馬士基倉庫等周邊倉儲公司合作；另一方面加強港區協同，統籌新港、新沙、南沙糧食碼頭港區及茂名廣港碼頭裝卸資源，提前明確貨物流向，做好貨物接卸預案，同時提高鐵路疏運能力和散改集作業能力，糧食散改集累計完成超過四十七萬噸，較去年同期增長三倍。

作為華南重要煤炭樞紐港，廣州港肩負大灣區能源運輸保供重任，首十一月外貿煤炭裝卸量同比增長百分之五十八點七，而鐵路公司到發量同比增長百分之六十六點六，為居民生活和企業生產平穩有序提供堅實保障。