澳門內港海上遊記

在疫情嚴峻的陰霾籠罩下，世人難免會對有可能遭受病毒感染的風險憂心忡忡，影響出外旅遊的意慾。有見及此，澳門政府有關當局，在瘟疫肆虐期間，因應澳門既有的地理環境和文化傳承特徵，擬定一系列有聯繫性的本地休閒遊路線，鼓勵居民積極參與活動，刺激社區經濟，促進旅遊業可持續發展。筆者於閒暇百無聊賴，總要找些消遣，藉以調劑納悶的心情，況且，手頭上的攝影器材閒置已久，無用武之地，也得伺機操練一番。素來置身於小城繁囂都市生活的筆者，鮮有機會遊船河，體驗乘風破浪的樂趣，遂參加其中的海上遊活動，藉以瀏覽內港一帶的水域風光，眼界大開。

回顧內港歷史，早在上世紀二十年代，澳葡政府鑒於海事頻繁，在內港填海造地，擴闊沿岸馬路並興建三十多座新碼頭，主要作為漁獲交易用途，促使眾多漁民在周邊聚居，亦造就了鄰近的魚欄生意持續興隆。至於其他碼頭，國內外的貨運源源不斷，卻苦煞日曬雨淋的搬運工人；還有往來港澳的客輪，晝夜停泊在十六號碼頭，旅客魚貫上岸後，多下榻國際、五洋、中央等大酒店，消遣則各自精彩：賭徒急不及待往附近的皇宮及金碧娛樂場孤注一擲；老饕喜到富有道地特色的餐館品嘗美酒佳餚；脂粉客嚮往風月場所尋歡作樂，凡此種種，使新馬路一帶瀰漫酒色財氣、紙醉金迷的氛圍。內港蘊藏着醇厚的漁港風情，見證昔日漁業和海上運輸業發展盛衰，亦烙上以商業為核心、帶動周邊社區固有意識形態演變特徵的印記。

渡輪從粵通碼頭啟航，邁進媽閣方向，筆者登上頂層甲板，俯視航道兩旁的貨船排列整齊，在蔚藍的天幕下，與對岸灣仔區的高廈平分內港風光。筆者攝影時順着渡輪去勢，兼顧上述景物的組合構圖，照片反映出內港航道船舶規劃的客觀環境。當渡輪接近灣仔碼頭時，卻使筆者聯想起此處經常有村婦過海到澳門市集販賣鮮花、野菜、草藥等，價廉物美，招徠不少居民幫襯。驟聞吵耳的馬達聲自遠而近，瞥見一艘澳門海關快艇在水域穿梭，機會難逢，便待快艇進入灣仔碼頭旁，以平衡線構圖連忙抓拍，披露水警在內港要塞巡邏的實際情況。

渡輪徐徐通過狹隘的內港航道，經媽閣轉往浩瀚的珠江口，宛若游龍的西灣大橋呈現眼前，毗鄰蜿蜒曲折的堤岸上，矗立正在修葺象徵中葡友好關係的“融和門”雕塑，相映成趣。渡輪穿過大橋底，橋樑局部建築結構一目了然，徒令筆者對有關“預應力結構”（藉以抵消混凝土由彎距所產生的拉力；通常應用於大跨度橋樑建築。）有概括的認識。從橋墩框框外望沿岸景物，別有洞天，為使主教山的景點盡在視線中，攝影時務須眼明手快，以免被橋墩遮擋。渡輪途經旅遊塔對開海面，翹望皚皚白雲在碧空湧現，觸發筆者有“視富貴如浮雲”的感慨，心境豁然開朗。攝影時適逢一艘貨輪駛過，遂一倂納入鏡頭作為前景構圖，以充實海面的空間。

渡輪繼而駛到南灣嘉樂庇大橋航道，視野涵蓋中銀、葡京、永利等建築物，攝影角度前所未見，構圖一氣呵成。渡輪續開往科學館與友誼大橋之間海域，放眼沿岸鱗次櫛比的建築物，顯得氣派不凡；旁邊有貨輪及客輪紛紛駛過，航運頻繁的一刻影像，在照相機廣角鏡頭中凝結。至此，海上遊活動接近尾聲，回航時沿途景物依舊，意興闌珊，便安坐渡輪艙中與團友聊天，且品嘗一杯凍飲，暑氣全消。海上遊活動別開生面，除親身體會澳門內港海域的獨特風情外，亦增進了相關的海事知識，而在攝影方面且不乏心儀的作品，不枉此行。筆者歸納有關海上遊所見，撰詞以頒之：

水調歌頭 · 海上遊

瘟疫幾時了？無語問蒼天。乘輪內港遊覽，活動頗新鮮。旭日碧空普照，皚皚白雲浮現，船舶列樓前。警艇飛馳至，馬達響綿延。 繞媽閣，轉江口，到橋邊。西灣貌顯，沿海風景看周全。主教高山遠眺，旅塔擎天在望，南岸復珠聯。科學館觀罷，航返此程完。

圖／文：黃冠翹