羅司感慨澳門減碳排不易

第三條輸澳高壓電通道快投用

環保局長譚偉文表示，內地對澳輸電的第三條高壓輸電通道即將投入使用，將在北安變電站接通，連同南北分別連接珠海及橫琴的兩條對澳輸電通道，將形成有效環形系統，輸電配電更安全。另外，本澳已更換五萬個智能電錶，並爭取在一段時間內更換至廿七個萬個，有關目標已納入“二五規劃”內。

本報記者 報道

水電費平“搏命用”

全球暖化，帶來各種極端天氣頻生，世界各地均積極推動節能減碳，內地提出二○三○年實現碳達峰（碳排放由峰值回落）、二○六○年實現碳中和（碳排放量與減碳排量互相抵消，達到零排放）的願景，議員馬志成、黃潔貞、施家倫均關注本澳的碳達峰及碳中和規劃。

運輸工務司司長羅立文表示，會跟隨國家目標，但澳門落實減碳目標不容易，他指澳門是個有錢的地方，加上水電費相對便宜，因此居民沒有慳水慳電的壓力。“若收入不多、電費貴，自然會慳電”。他又舉例，受疫情影響，澳門旅客銳減，但今年首十個月的用電量，只較一九年同期減少百分之二；用水量較一九年同期減少百分之一，正正反映水電費平、“個個畀得起、搏命用”。

三方面着手減碳排

環保局長譚偉文補充，減碳目標將由三方面着手，包括盡量加大天然氣發電及本地發電比例，大力推動太陽能發電及加熱，並加強與博企合作推動節能減碳工作。

減少車輛的碳排放是政府明年的重點工作，政府表明將大力發展電動車，議員顏奕恆、邱庭彪、王世民、林倫偉、何潤生、鄭安庭、黃顯輝關注電動車規劃及充電樁的安排工作。羅立文表示，計劃明年起強制新建的私樓停車場要安裝充電樁，新城A區全部的公共停車場及政府建築的停車場都會安裝充電樁，明年現有五十五個公共停車場亦會增加充電樁的數量。

推動充電裝置安裝

至於私人停車場安裝充電樁程序繁複，安排充電樁涉及要擴充電網等問題。羅立文表示，現有私人停車場安裝充電樁要取得業主同意，再者大廈安裝充電樁涉及擴大電量，要向電力公司申請，又涉及業主的同意及夾錢。譚偉文補充，將推動充電裝置安裝，因屬智能化充電系統，在不增加大廈供電的同時，可供應電動車充電。

議員馬志成、王世民及高錦輝關注太陽能應用。譚偉文稱，新城A區建築物規劃圖草案已加入太陽能要求，正推動政府部門或公共建築物引入太陽能光伏系統（太陽能發電系統），如最近正在建設北安碼頭停車場太陽能光伏系統，氣象局大樓亦將建設太陽能光伏系統。