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2021年12月02日
第B05版:要聞
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台鐵撞鋼軌樁幸無傷亡

列車車頭玻璃碎裂

擊中駕駛室的鋼軌樁(香港中通社)

台鐵撞鋼軌樁幸無傷亡

【中新社台北一日電】台鐵二○七次太魯閣號列車今日行駛途中遭鋼軌樁飛落砸中,車頭玻璃碎裂,所幸無人受傷。台鐵近期發生的多宗事故,已讓民眾對台鐵改革感到憂心。

綜合台媒報道,事故路段為台中市大里站至新北市福隆站間鐵路。太魯閣號列車今日上午八時五十二分行經該路段時發生事故。據台鐵通報,事故發生時,該路段正進行“鐵路行車安全改善工程”防護作業。施工過程中,鋼軌樁掉落碰到下方施工架,並敲擊行經的太魯閣號,車頭玻璃碎裂,無人受傷。

至於事故發生原因,台鐵回應稱,目前仍不清楚鋼軌樁為何斷裂,已要求事故路段工程立即停工,並由台鐵運安處調查。

三個月九嚴重事故

據台媒統計,近三個月台鐵已發生九宗較為嚴重的事故,包括電力設備故障、鐵軌斷裂、電車線掉落等,其中多為人為疏失。這些事故不僅影響乘客權益,也使民眾逐漸喪失對鐵路運輸的信心。

台當局交通事務主管部門負責人王國材曾於上月廿三日舉行“檢討會議”,要求相同事件不得再犯。若再發生人為疏失或不遵守標準作業程序,將撤換相關官員。今日事故發生後,王國材表示震怒,要求懲處並撤換相關人員,並追究其責任。

輿論質疑台鐵改革

王國材曾提出要在三年內完成台鐵企業化改革。不過,近期頻繁的事故引發島內輿論對台鐵改革不同程度的質疑。

台灣民眾黨籍民意代表邱臣遠表示,今年四月台鐵才發生工程車從邊坡滑落釀成四十九人死亡、二百四十七人輕重傷的事故,事隔不到一年又發生物品墜落擊中列車事故,實屬不該。他認為,台鐵最大的問題是其系統文化,不是換主管就能解決。台鐵及當局應對大眾提出具體的改善計劃。

《聯合報》日前發表評論文章指出,“建立安全文化”一直是民眾對台鐵最大期待。台鐵的改革理應聚焦於“人員變革”,但從台鐵此前公佈的改革方案看,聚焦的卻是“結構變革”及“技術變革”。方向不對,改革恐怕會徒勞無功。

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