苦力貿易與澳門（三）

浮動地獄

十五世紀末，歐洲各國開啟大航海時代，不少航海家遠赴重洋，為母國帶來巨額財富。然而，在航程之中伴隨航海家來的不是史詩般征途，而是海員們染上怪疾所致的高死亡率，當時的人普遍認為這是神靈降下的詛咒。不過，在科學革命之後，人類早已認識到這是身體缺乏維生素C而引起的壞血病，從而戰勝了這一困擾海員長達數百年的噩夢。

儘管如此，在十九世紀的苦力貿易，航海技術的改進並沒有為漂洋過海的華工確保生命安全。根據資料記載，從澳門出發前往他國的華工在海上死亡率平均達三成，其中有的航班甚至出現一半以上的死亡率。那麼，是甚麼因素造成這些悲劇呢？

事實上，由於西方各國在廢除黑奴後極其缺乏勞動力，因此販運華工的利潤變得越來越大，而從事苦力貿易的外國商人往往貪圖暴利，不顧華工的死活而進行超額濫載，使得船艙的環境十分惡劣，疾病、飢餓、缺水的事情時常發生，這些事情又促使了華工在船上發起暴動，導致販運者對華工嚴加看管，並且施以虐打、囚禁，更甚將反抗者殺死。面對這種絕望的情況，忍不住的華工只能選擇投海自盡。因此，當時有許多外國報章將苦力貿易比作過去的黑奴貿易，並稱這些販運華工的船隻為海上的“浮動地獄”。

在一八五〇年至一八七〇年，約有廿多萬名華工從澳門出發，搭上遠渡太平洋的航船，在歷經重重浩劫後，他們終於踏上曾經夢寐以求的彼岸，但苦難的旅途並沒有因此而結束。

澳門歷史教育學會 歐嘉宏