提升貨運能級 建高鐵快運網

廣珠鐵路推市場化改革

【本報記者廣州電】廣東省交通運輸廳最新發佈的廣東省鐵路貨運“十四五”發展規劃預計，到二○二五年，全省鐵路貨運量達到一點二億噸，年均增長百分之八點九。廣東將推動鐵路貨運能級，支持廣珠鐵路等鐵路運輸企業率先推進鐵路貨運市場化綜合改革試點，並引導高鐵貨運發展。

探索發展空鐵聯運

規劃提出，到“十四五”末，廣東將實現雙“二十”高質量發展目標，即集裝箱鐵水聯運量年均增長百分之二十，鐵路運輸組織效率提升百分之二十。“十四五”末鐵路貨運量達到一點二億噸，集裝箱鐵水聯運量達到一百萬TEU。

“十四五”期間，廣東將打通珠三角至西南地區鐵路快捷通道，暢通粵東、粵西片區鐵路幹支銜接網絡，完善廣州、汕頭、湛江等沿海港口鐵路集疏運網絡。支持廣州港、深圳港等主要港口在鐵路沿線佈局建設內陸無水港，完善無水港的海關監管、口岸通關、提箱、還箱、驗箱等功能。

加快發展鐵路多式聯運。持續開展國家級和省級多式聯運示範工程。支持廣州港、深圳港進一步發揮鐵水聯運骨幹作用，大幅提升集裝箱海鐵聯運規模。鼓勵鐵路運輸企業佈設完善“無軌鐵路港場”網，擴大內河“班列+班輪”鐵公水聯運規模。

鼓勵鐵路運輸企業與樞紐機場緊密合作，探索發展空鐵聯運。支持建立全省多式聯運發展聯盟，開展大灣區多式聯運“一單制”應用試點，培育壯大鐵路多式聯運市場主體。

引導高鐵貨運發展

支持廣珠鐵路等鐵路運輸企業率先推進鐵路貨運市場化綜合改革試點。總結推廣深圳平湖南、廣州大田鐵路物流基地建設開發經驗，引導開展鐵路物流基地用地綜合開發、投融資改革等試點。

鼓勵鐵路運輸企業依托既有高鐵、客運專線網絡開展適貨改造，加快構建高鐵快運物流網絡。支持廣州、深圳等城市率先建設高鐵快運基地。引導鐵路運輸企業與大型物流企業、電商企業、郵政快遞企業等開展合作，穩定增加高鐵快運列車開行頻次，培育一批高鐵快運示範線路。