包括單車徑多用途廣場餐飲地景花園等

海濱綠廊次期工程明年制訂

【本報消息】行政法務司司長張永春表示，疫情下突顯居民對遊樂及休閒空間的需求。觀音像海濱休憩區建成開放半年，超過三十萬人次使用。為回應社會的訴求，明年會開展海濱綠廊第二期工程的編制計劃。另外，他證實氹仔車胎公園方案已暫時擱置。

分期建設休閒空間

市政署管委會副主席羅志堅補充，明年第二季將開展澳門半島南岸海濱綠廊第二期，即嘉樂庇總督大橋以西至融和門之間區域的深化設計，規劃面積約五萬四千平方米，長度約一千三百米。主要包括有海濱長廊、單車徑、健身區、多用途廣場、親子遊樂區、自由波地、景觀休憩區、海濱餐飲及特色地景花園等。設計工作完成後隨即開展建設，爭取二四年第四季完工。

另外，為居民創造更多優質的休閒空間，將分階段建設黑沙青少年活動體驗營及青茂廣場的建設。啟動紀念孫中山市政公園優化工程及松山市政公園兒童遊樂場重整工程，優化設計石排灣公共街區及周邊步行系統，分階段建設竹灣馬路至海蘭花苑步道。

擱置車胎公園計劃

議員關注十幅閒置土地改作臨時休憩區的進展。張永春表示，十幅閒置土地中，林茂塘四幅土地改建工程基本完成，其中興建中的兒童遊樂場的遊具因疫情未能如期運抵本澳，或推遲至明年啟用。

張永春提到，疫情期間政府希望推出更多工程“以工代賑”，未經社會充分諮詢太快推出氹仔車胎公園方案，該項目已暫時擱置。由於社會對方案有不同意見，包括浪費公帑建臨時公園，以及紗廠應保留等。文化局意見是廠房可拆，但應保留工業元素。政府下一步將按總體城規定位聽取意見，用好土地。

或可考慮放藝術品

議員陳浩星問及本澳城市建設中如何使市政休憩設施促進公共文化旅遊效益疊加，並建議觀音像海濱綠廊引入本地藝術作品，成為旅客打卡點。張永春認同建設好休憩空間可以成為城市名片，希望大家多就觀音像休憩區第二期的設備、設施、定位提意見。至於放置本地藝術品，有條件下可以考慮，但需要進一步與團體及藝術家商量。