規範電動輪椅安全出行

不少傷殘人士、長者已轉用電動輪椅代步，優點是較一般輪椅更方便自助出行，有利擴大生活圈子。不過，本澳對於電動輪椅缺乏規範，近來亦有長者懷疑被電動輪椅撞倒，有必要作出規管。

社工局資料顯示，持有效殘疾評估登記證的肢體殘疾人士有逾五千三百人。對很多殘疾人士來說，輪椅猶如另一雙腳，盡量在不妨礙別人的情況下，在道路行駛。然而，小城道路普遍狹窄，不少行人道僅有一米闊，容易出現與居民“爭路”情況；亦有部分使用者在馬路上行駛，卻沒有遵守交通規則，更有在車流中穿插或逆向行駛，十分危險。

交通法公開諮詢結果顯示，近九成四意見贊同加強規管機動輪椅，當局近日亦透露考慮訂定機動輪椅通行規則。有殘疾人士認同法例方向，既方便傷殘人士，警員執法亦不會左右為難。當局有必要盡快開展研究，並廣泛收集殘疾人士意見，令法例更貼地。

事實上，本澳整體道路環境對殘疾人士“不友善”，除不少街道因具歷史元素，縱橫交錯，部分行人路時有凹陷位或高低差，輪椅使用者往往被迫走出馬路，構成危險。當局有必要全面檢視各區行人路，有條件便適度擴闊，並前瞻地在未來的建設規劃上，預留空間建設無障礙設施，為殘疾人士創造安全出行環境。

悅 鳴