大賽車風馳電掣68載創傳奇

熟悉的引擎聲，刺鼻的機油味，坐擁速度與激情的澳門格蘭披治大賽車今年迎來第六十八個璀璨年頭，一場場精彩又驚險的賽事，是不同年代澳門人珍貴而不朽的回憶。

發燒友組織賽事

一九五四年十一月，首屆澳門格蘭披治大賽車開跑，當時賽事只是本地賽車發燒友自行組織的俱樂部賽事，以澳門蜿蜒曲折的街道為賽道激戰一場。其實澳門格蘭披治大賽車開頭的二十年，僅是每年一度的賽車節目，當時比賽規範不佳，不僅部分賽道是沙石泥地，整體安全系數亦不高，但仍有不少喜歡賽車的香港和海外人士來澳參加比賽。

直至七○年代，大賽車開始轉型並慢慢規範化，籌組澳門賽車委員會方面的工作，在演變過程中有很多人、政府部門參與，當時還有葡國兵協助揮旗及控制賽道的工作。

成頂級車手跳板

一九八三年則是澳門賽車史上重要的一年，由該年開始舉辦三級方式程賽事，並邀請世界各地頂級車隊來澳參加，獲得史無前例的成功。澳門格蘭披治大賽車自此成為頂級車手慕名而至的賽事，冼拿、舒麥加等頂級車手均以澳門賽道作為晉身一級方程式的跳板。

回歸後更是賽車發展最大的跳躍期，特區政府組成大賽車委員會，二○一六年更正式將格蘭披治大賽車的統籌及協調工作交由澳門體育局負責，逐漸將大賽車正式規範為國際品牌，揚威海外。

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