周冠宇成中國首位F1車手

【本報消息】下季F1車手席位終於塵埃落定，愛快羅密歐公佈今季征戰F2的周冠宇搭上尾班車獲最後一席，將成為史上首位中國F1車手，下季將與保達斯拍檔。

駕愛快羅密歐

下季F1車手席位一直只剩愛快羅密歐的最後一席懸空，最終由中國車手周冠宇搶得，意味愛快羅密歐下季將換上全新組合。“冰人”拉高倫季尾退休，下季由保達斯頂替；效力了三年的基奧雲拿斯則冇得留低，被周冠宇取代。

中國的程叢夫與馬青驊均曾與F1擦肩而過，這麼近那麼遠。廿二歲的周冠宇將成為中國首位F1車手，他在過去三季征戰F2，今季贏得三個分站冠軍，在車手榜居第二，剩下兩站仍有機會爭F2世界冠軍。他在二○年開始已擔任雷諾測試車手，今季續任艾派尼（前身雷諾）車隊的試車手，已累積不少經驗。

曾來澳戰F3

周冠宇七歲已接觸小型賽車，十四歲加盟法拉利青訓學院，一年後展開方程式生涯；一五年贏得F4年度亞軍，一八年成為歐洲F3冠軍，一六至一八年曾來澳出戰F3，一九年加入雷諾青訓學院並成為發展車手，逐步踏上F1之路。

成為中國F1第一人，周冠宇坦言夢想成真：“我自小已夢想在熱愛的運動中往上爬，終於等到這一天，如今夢想成真。我感覺已準備好挑戰F1，期待與保達斯並肩。很感謝愛快羅密歐給我的機會及對我的信任，下季目標是盡可能快學習及提升自己。我是首位參加F1的中國車手，對中國賽車是個突破，我知很多人對我寄厚望，我會將它化作動力。我很期待在F1亮相，希望中國站能盡快回歸，希望能在鄉親父老面前比賽。”因為疫情，下季仍沒有中國站。

或是付費車手

不過愛快羅密歐未有公佈與周冠宇的簽約年期，有傳一年，亦有報道指是三年。但幾可肯定是他與不少車手一樣都是“付費車手”，除要具備實力外亦要有財力支持。報道指要為車隊帶來三千萬歐元贊助。

目前在F2車手榜領先、與周冠宇同來自艾派尼青訓學院、一直盛傳是周冠宇最大競爭對手的比亞斯迪，則獲艾派尼確認在下季擔任後備車手。