偏信倒車鏡頭非好事

大概十多年前開始吧，除了倒車距離感應器外，為了讓駕駛者倒車時能進一步知道與後方車輛或障礙物的距離，部分汽車特別在車尾加裝了攝像鏡頭，有的會跟車上的雙DIN式音響顯示連接，有的會獨立加設。發展至今天，除了成為車廠提供的標準設備，一些高級車系更有三百六十度式鏡頭，好讓駕駛者能夠對車身周圍有最佳和準確的掌握。

記得十年前一次停車事件，前方有部七人車高速倒車還差一點便會撞上筆者的座駕，急忙響了一下號以提示！怎料對方下車兼聲大夾惡：“我有泊車鏡頭，唔會撞到你，揸Benz大晒呀？”我沒好氣，只說了兩句話便把對方ko！一，誰知道你的座駕有倒車鏡頭？二，即使有，這樣高速能擔保可以在撞上之前煞停？

不少駕駛者自恃有這類倒車鏡頭，往往倒車泊位時以高速駛入，並在最接近的距離才停定。不幸的是筆者見過不知多少次，正正因為高速加上自恃技術高超，結果因為屏幕見到的距離與鏡頭前的實際距離稍有差異而撞上了別人的汽車。

筆者倒車泊位技術一向不差，但從來不會恃着有倒車鏡頭便高速入位。相反會小心翼翼，以適當車速而且距離後車大概一呎左右便會停定，箇中原因是，假若車速太快，只要一個不小心輕動軚盤角度後果已堪虞！因為根本沒有時間來得及修正！至於保持合理距離，最大目的除了對泊車鏡頭的影象距離眞實感有所保留外，也怕把後方司機（如有）嚇到。況且，快那一、兩秒沒有甚麼得益，倒不如以正常狀態把車泊好。

至於近年流行的三百六十度鏡頭，隨着科技不斷進步，準確和可靠性當然會越來越高。不過，像筆者這類舊派駕駛者還是喜歡相信自己，還是不太肯定三百六十度鏡頭的拿捏是否準繩，只在穿過橫街窄巷才偶然應用，至於倒車泊位依然以自己的判斷為準。

記着，所有鏡頭都僅是輔助設備，切勿百分百倚賴。

戴年駿