升級設施迎疫後旅業先機

最新公佈的《澳門旅遊業發展總體規劃》檢視報告預測，到二○二五年，本澳總入境旅客可回復至疫情前水平。有關預測是否過於樂觀，尚待時間印證。但可以肯定的是，疫情徹底暴露出澳門以博彩業為主的產業結構單一、客源市場多元化程度不足等問題；多波疫情亦說明旅遊業隨時會因一宗個案而停擺，如未能提高抗疫韌性，難以真正恢復經濟。

疫情對全球經濟及旅遊業均造成不同程度的影響，國際旅遊恢復時日難以判斷，本澳作為對旅遊業依賴度極高的城市，一業衰，百業悲。原本今年年中旅客量恢復態勢較好，但疫情突然來襲，在八月、十月經歷了兩波疫情後，珠澳口岸通關限制措施一度收緊，客量驟減。無旅客、無生意，企業經營舉步維艱，“最後一公里”似是永遠走不完。

幸好目前疫情回穩，旅客回流，前日錄得旅客破三萬人次，為本月份最多旅客的一日。年尾兩月，本澳將陸續舉行多個節慶盛事，包括即將舉辦的格蘭披治大賽車及美食節，以及下月舉辦的光影節及“翱遊澳門無人機表演盛會”等。社會各界皆寄予厚望，活動能吸引旅客來澳消費，帶動社區經濟。

問題是全球疫情反覆，內地近期更出現新一波“旅遊群集”疫情，波及多個省市，感染人數進一步擴大。國家文旅部要求嚴控旅遊團隊規模，禁出入境團隊遊。可以預見，未來一段時間，自由行仍是本澳唯一的客源外，來澳旅客數量也可能受到影響。以目前“零容忍”的防疫態度來看，本澳旅遊業要逐步恢復至疫情前水平，進程勢必漫長。此間，唯有靠政府要認真、仔細做好防疫工作，堵塞漏洞，重建旅客來澳旅遊的信心，盡量遏制疫情在澳出現，保住一定的旅客量。

同時，應藉着復甦過程的時間窗口，思考後疫情時代的旅遊新模式。重新審視旅遊承載力、建立旅客客流監測及應對措施、改善基礎設施等，厚積薄發，搶佔旅遊業轉型升級的先機，迎接疫後重新開放的世界大門。

夏 耘