艱難辦賽

一年一度大賽車又將至，受疫情影響，今年與去年一樣都是三天六賽項。更明確一點是今年不會邀請任何外國車手參賽，不用處理隔離和檢疫。說實在的，若外國車手肯來澳作賽，成隊人在酒店隔離十四至廿一天，試想想心理上先被削弱了，始終不公平吧！

今屆大賽車將是一次單純的“內鬥”，以港澳和內地車手為主。戲碼方面，四級方程式、澳門GT盃、東望洋大賽、澳門房車盃、大灣區GT盃及路車賽共六項賽事，當然不是頂級國際賽，但車手實力當屬同級，爭奪還是激烈的。有車迷亦認為未必失望，場面可能更火爆。有趣的是，今屆六賽事分由本地六間博企冠名資助，整個賽事完全“本地化”了。

至今仍有聲音質疑疫下辦大賽車。斯雨看法不同，澳門舉辦大賽車逾六十個春秋，歷史悠久。只是在世界疫病大流行時期，防疫阻隔通關，未能辦國際級賽事。儘管艱難，本澳仍不停辦賽事，對賽車運動的堅持，相信國際汽聯應予肯定，也為疫情平伏後澳門重辦國際大賽做好準備。

今時今日在鬧市賽車，要付出代價。裝拆防撞欄、封路等都為居民生活和出行帶來不便，這點已是長期存在的問題，一般居民嘖有煩言。然而疫下辦賽，又涉及防疫和人群聚集問題，被居民群起攻之，也是意料之中。看來持續解說和優化賽道裝拆工作，須好好處置。

斯 雨