羅理基接駁天橋工程正展開

松山行人隧道料短期貫通

【本報消息】工務局訊：土地工務運輸局近年已完成多項步行網絡完善工程，透過建造立體步行系統串聯不同街區及主要道路，及為具條件的行人天橋增設升降機等無障礙設施，美化及提升步行環境和周邊公共空間，回應居民安全便捷的出行需求。目前正在開展的環松山步行系統工程，正按進度推進，行人隧道有望於短期內貫通。

環松山步行系統設計連建造工程於去年動工，工程包括開闢一條貫穿松山南北兩端的行人隧道，連接新口岸區與高士德大馬路一帶，並於行人隧道在羅理基博士大馬路出入口位置，同時建造兩組行人天橋橫跨羅理基博士大馬路，一組連接至馬六甲街，另一組連接至回力與皇家金堡酒店之間行人路。工程亦將一併優化羅理基博士大馬路由松山行車隧道東側至水塘馬路一帶行人過路環境。

松山行人隧道是環松山步行系統的主體工程，南端出入口位於羅理基博士大馬路現有油站對面，北端出入口則位於現時二龍喉公園環境資訊中心位置，行人隧道掘進工程於去年底在南北兩出入口端同步展開，工程正順利推進中，預計於短期內貫通，緊接着展開後續工序，行人隧道南端出入口兩組接駁行人天橋亦正展開基礎工程。

設自動步行系統

松山步行系統在建成後，新口岸區至高士德大馬路之間步行距離，將可由目前繞行松山約一千一百米，縮短至約四百米，行人隧道內設有自動步行系統，可直通往地厘古工程師馬路／松山馬路的垂直升降機，為附近的居民提供便利快捷的步行通道。

配合特區政府逐步構建無障礙便捷步行環境的施政目標，工務局近年完成多個完善步行網絡項目，近期完工並投入使用的項目有氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊、徐日昇寅公馬路行人路優化工程，以及黑沙環三角花園行人天橋設施改善工程。未來，政府會評估道路現場環境，配合交通及人流狀況，按先後緩急規劃行人過路設施的建設，持續改善及優化行人過路設施配套。