紓緩三成車流 圓形地恢復原有行車安排

奧泳館行車天橋周六開通

【本報消息】造成氹仔塞車“重災區”之一的奧林匹克游泳館圓形地周邊路網工程部分竣工，當中奧林匹克游泳館圓形地行車天橋預計於周六上午開通，行車天橋預期可分流奧林匹克游泳館圓形地約三成車流。

天氣疫情延誤工期

過去兩年多以來，氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊及奧林匹克游泳館圓形地路網重整工程疊加，造成氹仔兩大塞車黑點。當中基馬拉斯大馬路空中走廊於今年六月底啟用後，一定程度疏導因工程導致的交通擠塞問題。

同樣於一八年動工的奧林匹克游泳館圓形地周邊路網重整工程，合約完工期為今年六月，但因天氣、根據現場實際情況調整設計，配合遷移管線工程，以及疫情影響已延誤四十二個工作天，建設辦網站顯示預計將於今年十一月竣工。

奧林匹克游泳館圓形地自七月中旬已恢復原有行車安排。現場所見，奧林匹克游泳館圓形地行車天橋橋面竣工，天橋出入口位置有圍欄，有工程車停放，部分路面未鋪好。路面仍設有圓形地正實施臨時交通改道措施的指示牌。

連通東亞運聖母灣

建設辦及交通局消息指出，奧林匹克游泳館圓形地周邊路網工程已大致完成，其中行車天橋、東亞運大馬路靠馬會一側及望德聖母灣大馬路道路工程正展開驗收程序，經與相關部門的協調，預計周六上午開通。

行車天橋是繼路氹連貫公路圓形地下層行車通道後第二個建於望德聖母灣大馬路的立體交通，屬雙向兩車道，寬度皆為六米，東行線長約七百三十二米、西行線長約四百三十四米，連通東亞運大馬路及望德聖母灣大馬路，工程亦包括擴大圓形地範圍，提升通行能力，改善交通擠塞情況。

天橋限高四米七車

行車天橋開通後，學院路路口恢復原交通安排，東亞運大馬路及望德聖母灣大馬路的行人過路措施，包括交通燈及斑馬線將同步開通。為保障安全，行車天橋限制高度超過四點七米的車輛及重型貨車通行。

至於天橋周邊剩餘道路、下水道整治及綠化等收尾工程，將於今年第四季全部完成。

此外，項目第二期連接東亞運大馬路及蓮花海濱大馬路的西南匝道橋的設計工作將於第四季完成，後續將進行招標程序。