首個信息管理平台“莞航通”上線

大灣區強化船籍港管理

【本報記者東莞電】廣東海事局公佈，東莞海事部門本月推出粵港澳大灣區首個強化船籍港管理工作機制，致力打造船籍港管理“灣區樣板”。

源頭管理落實責任

東莞海事局強化船籍港管理機制啟動儀式暨“莞航通”信息管理平台首發儀式，本月一日在東莞舉行，標誌着粵港澳大灣區首個船籍港信息管理平台在東莞正式上線。廣東海事局、東莞海事局相關負責人，市港航管理部門、市港航協會領導，部分港航企業代表近四十人出席。

東莞海事局長歐陽錦表示，船籍港管理是海事部門強化源頭管理的重要手段之一，也是航運企業落實主體責任的重要載體。東莞海事部門推出強化船籍港管理工作機制和“莞航通”信息管理平台，搭建企業與政府信息共享、溝通協調、指導幫助、誠信管理的平台，是東莞港航業的大事喜事。

全周期全鏈條監管

東莞海事局發揮專業優勢，切中轄區實際存在的痛點難點，對症下藥，在廣東省範圍內率先制訂船籍港管理工作機制，建立健全船舶全周期全鏈條安全治理體系，致力於提升船舶本質安全水平，完善海事治理體系和提升海事治理能力，適用於東莞籍一百總噸及以上船舶和委託東莞轄區航運公司管理的船舶約七百艘。

其服務船舶登記，對信用狀況良好船舶提供“容缺受理”、“並聯辦理”、“綠色通道”等服務。提前介入、主動服務第四批適用NSM規則的船舶及所屬公司，專程開展輔導，幫扶航運企業完善體系和提高運行的有效性。強化新建船舶檢驗質量監督，對新建自卸或採砂船要做到百分之百噸位覆核。

嚴把低質量船舶登記關，嚴格審查船舶重大改建、老舊船舶或黑名單船舶辦理登記材料，必要時通過委託第三方機構實施船舶檢驗質量監督和覆核。運用監管數據，建立登記船舶綜合質量評估體系標準，開展船舶綜合質量評估，每艘船舶每半年一次。

加強停航船舶管控

同時，強化停航船舶管控，採用電子標籤管控和現場點名結合的方式實時監控停航船舶。打造“企業主責、行業自律、交通主管、海事監管”四方責任鏈，加強船籍港、營運地海事執法聯動，深化與交通、船舶檢驗機構等共建共治，建設船籍港管理共同體。