我征空三雄今返地

【本報綜合報道】據中新社、央視、環球網十六日消息：從中國載人航天工程辦公室獲悉，神舟十二號載人飛船撤離後，於北京時間九月十六日十三時卅八分，與空間站組合體完成繞飛及徑向交會試驗，成功驗證了徑向交會技術，為後續載人飛行任務奠定了重要技術基礎。

神舟十二號載人飛船將按計劃再入返回，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波即將回到祖國懷抱。據最新消息，載人航天工程空間站工程階段飛行任務總指揮部決定，神舟十二號飛船將於十七日返回地球。

駐站九十天破紀錄

在離開空間站組合體前，聶海勝、劉伯明、湯洪波向地面科技人員和關心支持航天事業的人們表達感謝和敬意。

分離前，航天員乘組在地面科技人員的配合下，完成了空間站組合體狀態設置、實驗數據整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作。

六月十七日九時廿二分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射。

截至目前，神舟十二號航天員乘組已在空間站組合體工作生活了九十天，刷新了中國航天員單次飛行任務太空駐留時間的紀錄。

其間，航天員乘組先後圓滿完成了貨運飛船物資轉移、天和核心艙組合體管理、大機械臂操作等工作；開展了兩次出艙活動和艙外操作試驗，以及多領域的空間科學實驗與技術試驗等任務。

直到三名航天員離開空間站前，神舟十二號航天員乘組依然狀態良好，核心艙組合體運行穩定。

接下來，神舟十二號還將首次檢驗東風着陸場的搜索回收能力。着陸場從內蒙古四子王旗調整到東風着陸場，首次開啟着陸場系統常態化應急待命搜救模式。

驗證徑向交會對接

神舟十二號載人飛船撤離後，與空間站組合體完成繞飛及徑向交會試驗，成功驗證了徑向交會技術。

北京航天飛行控制中心空間站任務總師孫軍表示，徑向交會對接和之前採用的後向對接、前向對接有很大不同，它是從核心艙的下方來接近，飛船和核心艙在軌道高度上就有偏差，前向和後向對接是在軌道同樣的水平面上，所以它的運動比較穩定。由於軌道高度的偏差，不同高度的速度是不一樣的，所以徑向對接過程是高動態的。

孫軍說，將來要進行航天員乘組的輪換，那麼就會同時有兩艘飛船對接到空間站。所以輪換的時候就需要這種方式，提高我們進駐空間站的通道和手段。