德勤：設澳交所是目標 需多方配合

【本報消息】在德勤“粵港澳大灣區發展重點”白皮書發佈會上，有傳媒關注澳門證券交易所，德勤表示，交易所是一個目標，跨境便利金融發展是必須的橋樑。

去年國家發改委的提案答覆函稱，研究探索在橫琴建設澳門證券交易所，有利於支持澳門發展符合自身實際的特色金融產業，推進澳門經濟適度多元發展，助力粵港澳大灣區建設，對落實好《粵港澳大灣區發展規劃綱要》相關任務具有積極意義，發改委將會同有關方面積極參與相關工作。但何時“拍板”乃未知之數。

德勤中國澳門特別行政區主管合夥人鄭偉傑表示，要建設澳門證券交易所需要多方面配合，如深合區是支持澳門發展債券市場，但仍要視乎法律法規，需要時間融合，並需要有充足的市場持份者、充足的人才等，才能推進建設。再者“深合區總體方案”剛推出，具體政策還有待政府公佈。

北交所角色不同

德勤中國華南區主管合夥人歐振興表示，“深合區”是希望便利跨境金融管理， 對接內地投資者的需求外，也希望可以吸引內地企業進駐“深合區”。此外，用好澳門作為中葡語國家重要的交流平台和支持中央的“一帶一路”倡議。換言之，建設澳門證券交易所是一個目標，便利跨境金融發展是必須的橋樑。問到北京證券交易所的角色時，他稱“交易所不可能在一個很細的地區下有晒全部發展，在大中華市場內有多一個北京交易所，對整個大中華市場是一個很大的幫助，可令企業有更多的方式融資上市”。北京證券交易所是加強整個資本市場，是服務高端技術的企業，將“新三板”的規模擴大到全國。

理財通起步求穩

問到跨境理財通初期只涵蓋債券、外幣等低至中風險產品，安排合適否？會否吸引內地投資者來澳分散投資風險？德勤表示，是次理財通三地政府都是傾向於一個穩健的方式開始，希望理財通基礎設施有效運作，不會因產品風險而產生更多問題。當整個市場設施有效運作後，相信會根據客戶的需求、金融機構推出產品的能力而增加更多元化的產品。