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2021年09月10日
第A10版:澳聞
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青茂口岸運作迎首次考驗

⬆跨境學童使用新關入境

巴士公司人員維持秩序

關閘巴士站大排長龍

跨境生楊同學

⬅候車乘客了解巴士路線

截至昨日下午五時逾兩萬二人過境

青茂口岸運作迎首次考驗

【本報消息】青茂口岸運作第二日,早上繁忙時段迎來首次考驗,不少外僱及跨境學生急不及待使用“新關”,澳區邊檢大樓出口及行人天橋偶爾出現人潮,有序按照現場指示行進。根據治安警資料,截至昨日下午五時,超過二萬二千人次經青茂口岸出入境。

巴士線路欠清晰

截至昨日下午五時,全澳超過十八萬四千人次出入境,當中入境約佔十一萬七千,出境約六萬七千人次。

在十一萬多人境人次當中,八萬八千多使用關閘口岸,青茂口岸佔近一萬三千人次;出境方面,關閘錄得約四萬八千人次,青茂約九千六百。

昨日上午七時許,青茂口岸附近人流增加,附近巴士站出現人龍,巴士公司安排人員在場維持秩序,調動巴士安排輪候乘客上車。

有外僱認為,巴士路線分佈指示欠清晰,由於不同路線候車位置不一,抵澳後尋找一段時間才到達車站,且等候巴士時間太久,希望相關部門和巴士公司能夠改善,之後會選擇關閘口岸來往珠澳。

按需要擇關而過

跨境生楊同學昨日經青茂口岸回澳,表示特意提早出門熟習“新關”環境,“兩關一檢”措施縮短通關時間,加上啟用不久人流比較少,珠海住所亦比較靠近青茂口岸,因此覺得通關頗為方便。雖然需要行經四百多米的長廊,但關閘口岸亦需要走一段距離,認為兩者路程相若,日後會按照需要,選擇合適口岸通關。

同樣經青茂口岸入境的徐小姐認為通關過程流暢,與關閘口岸相比人流較少,亦無需繞過“鐵馬陣”進入關口,與此同時跨境長廊備有冷氣,環境頗為舒適,不過青茂口岸通關“上上落落”,對長者而言可能不及關閘方便。續指口岸內的指示牌尚算清晰,惟周邊巴士站分散,要找到所需巴士停靠點要花一點時間,相信熟習環境後情況會有所改善。

先經關閘怕搵路

青茂口岸通關,但“通勤大軍”仍集中在關閘口岸,早上繁忙時段入境風兩走廊絡繹不絕人如潮湧,巴士站大排長龍,巴士公司安排職員在場維持秩序,乘客上車後爭相拍卡,情況稍為混亂,除此之外秩序尚算良好。

外僱陳先生指對“新關”環境不太熟悉,在趕上班情況下,昨早仍選擇關閘口岸,避免因“搵路”而遲到,傍晚下班後時間相對充裕,可能會選擇青茂口岸離澳,了解“新關”環境。

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