珠海側交通配套應進一步完善

外僱：過關快捷僅半分鐘

【本報消息】粵澳新通道青茂口岸開通首日，吸引大批本澳居民和外僱專門“探營”嘗鮮，多數通關客均認為青茂口岸的通關模式快捷方便，體驗感舒適，但珠海側的交通配套應進一步完善。

心急問巴士安排

青茂口岸昨日下午三時正式開通，首批通關客迫不及待地過關體驗“行個轉”，該口岸珠海側主出入口前地以及廣珠城軌站前廣場的人氣明顯增多，尤其傍晚時分的落班時段，在主出入口前地的丁字路口紅綠燈處，斑馬線每轉綠燈都有成群結隊的人群急急腳穿過馬路。

在青茂口岸巴士站，昨日傍晚六時起已有不少通關人員在排隊輪候巴士，站牌前更不時聚集不少人群在尋找自己需乘搭的線路，同時也有部分人圍着工作人員諮詢查問有關巴士線路及班次等安排。

出關巴站路程遠

多數在上述時段下班經青茂口岸過關的外僱表示，過關相當快捷，大約半分鐘可全部過完三道門的查驗通道，長廊內又有冷氣，現場通道寬闊，感覺舒服，但從驗證過關走到青茂口岸巴士站的路程還是稍嫌遠，約有七、八百米，比關閘到拱北口岸還要遠。

不少“嘗鮮”的外僱不滿的是，青茂口岸巴士站的線路比較少，且安排欠科學，例如該巴士站往返珠海主城區只有一條線即一路巴士，主城區大部分人口居住密集的區域都沒有巴士往返青茂口岸站。

一位居於吉大的外僱梁先生在巴士站查詢良久，才發現沒有巴士線往返吉大片區與青茂口岸，無奈只好騎共享單車離去，另尋其他巴士站搭車。

警派員維持秩序

另一名姓陳的電工稱，自己住斗門湖心路口，正好有一條巴士線往返斗門，相信自己未來都會選擇青茂過關，估計每程上落班可減少十餘分鐘時間，美中不足的是該條巴士線末班車為晚上十一時，若逾時還是得另找巴士。

由於青茂口岸開通首日人氣暢旺，珠海警方和口岸綜治部門抽調大批人員到場協助維持秩序，指揮車輛或行人依序通行，或接受通關人員的諮詢。