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2021年08月30日
第C05版:汽車
澳門虛擬圖書館

吉利幾何C++Pro 智能電駒

Cd 0.273車身超低風阻值

揭背車尾

寬敞光潔車廂

操控系統設計簡潔

真皮座椅乘坐舒適

幾何C++Pro純電動汽車

懸浮式車頂

先進電驅系統

寬敞後座

特大行李箱

E-touch中央 超感觸控區

外形流暢低風阻

吉利幾何C++Pro 智能電駒

在國內享負盛名的吉利汽車集團,是一家擁有全球發展戰略的全方位汽車公司,業務遍及全球,擁有多個國內外汽車品牌。近年該公司積極拓展新能源汽車領域,先後在山西晉中和杭州大江東建立新能源汽車生產基地。去年吉利高端新能源整車生產基地、吉利工業互聯網總部暨數字化工廠項目落戶在重慶兩江新區,結合在貴州、四川的新能源商用車生產基地,吉利已在內地構成新能源汽車生產網。

幾何汽車是吉利集團現時新能源汽車主力產品,已有三廂式轎車幾何A和SUV幾何C。根據幾何汽車規劃,2025年將推出十多款電動汽車,包括轎車、SUV及MPV車型。最近本澳CAR2MO6車行引入的吉利幾何C++Pro,這是吉利新能源電動汽車首次登陸本澳。

低風阻動感外形

新車以低風阻流暢外形設計,風阻系數只有Cd 0.273。幾何C流體動感線條由車頭延伸至車尾,車頭防撞桿兩側設置導風進氣口,能主動降低制動碟和輪胎溫度。兩側明顯的骨線配合隱藏式把手,不言而喻又是降風阻的精心設計。車頂是IMAX全景天幕式天窗,採光度高,能阻隔99.7%紫外線,兼顧安全、降噪等功能。新車前後照明燈做出花巧,前大燈每邊均設40顆LED燈組,照射距離達160米。尾燈更以216顆LED燈組合,車尾燈條連貫兩側尾燈,與車身線條互相呼應。在前大燈側,設有宛如脈動式充電小燈,完成充電,此燈自動熄滅。整體車型設計可看到設計者匠心獨韻,在細節上勾劃出美感之餘更能降低風阻,盡顯吉利汽車成熟風格。

舒適車廂內涵豐

幾何C+擁有寬敞車廂,舒適皮質座椅,設計和用料可媲美高級車型。細心品嘗下,細節真令人目不睱給,擁有四方向調節的多功能軚盤前,一個小小顯示屏提供一切行車資料,之所以小是因為此車設有W-HUD投影式數字抬頭顯示,集合車速、藍芽、指揮燈、導航、ADAS等訊息投影在擋風玻璃上,駕駛時不用低頭看儀錶板亦一目了然。中控台上設有12.3吋觸控高清大屏,音響娛樂集合其中,重點是配搭吉利先進的GKUI 19吉客智能生態系統,能透過語音操控車內設備,並能透過系統配合手機,在上車前提早開啟空調、加熱座椅、開啟車門鎖和啟動車輛。

最大亮點是可在車上操作智能家居。E-touch中央超感觸控區以蜂巢式集成電路紋理設計,360全景影像、徒坡緩降、自動泊車、ESP開關等功能,旋鈕式波棍和電子制動集於一身。車內空調具有AQS智能空氣質量檢測系統,通過檢測車內顆粒含量和質量,自動切換內外空氣循環或啟動負離子裝置,此車具備激光PM2.5傳感器,採用四層活性碳化學濾芯,祛除空氣中異味、甲醛、苯等有害氣體。幾何C+在整車設計中實現37分貝的寧靜車廂,配合車內BOSE專屬定製高級音響和九個揚聲器,以環繞音效構造流動音樂廳。

智能電驅重量輕

電動汽車以三電為主核心,就是電池、電機、電控三個主要系統。幾何C++電池採用高密度電池組,容量達70Kwh,續航能力550公里。輕量化的高效能二合一智能電驅系統以集成電控、電機和減速器三個主要動力模塊,重量僅83kg,配備博世ibooster能量回收加強系統,在制動時能量回收率高達100%,綜合能量回收率也有30%,使續航能力提升10%。此車具有多種充電模式,最快僅需半小時,可完成八成充電量。

駕駛幾何CC++Pro,其輕盈動態十分吸引,其130Kw最大功率和310Nm最大扭力,隨時通過腳踏迸發而出,在一個短途加速動作中,澎湃動力有如超跑,具強烈推背感,此車有三大模式九種駕駛風格選擇,分別是ECO+、ECO、Sport,三大模式亦細分輕中重三個選擇,所以在駕駛時,可隨時改變行駛狀態。

吉利CC++Pro是吉利車廠為迎接電動汽車新時代的重頭戲,琳瑯滿目的設備和先進智能科技系統都是頂尖之作,吉利電動車雖不是電動車牽頭者,但肯定此車是現代領頭羊之一。

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