電動車距離充速須取捨

電動車的話題筆者說了多次，當中最關鍵當然是充電問題。不過，今次話題將放在電池容量及續航距離。

澳門有意購買電動車的朋友，相信選擇時主要着眼於續航距離。此話何解？大家都清楚，澳門面積按今年三月計應為卅二點九平方公里，以今天市面販售的電動車一般的續航距離，起標都在二百公里以上，理論上所有電動車只要充滿電都足夠在澳門街使用，除非固意唔充電。因此，大家決定購買電動車前反而要作出一個較精密計算。

大家明白，電動車續航距離多少很大程度取決於電池的容量，容量越大自然可以維持更長的行走距離。但相對地，電池充電也就需要較長時間，當然還要視乎充電裝備能夠提供的電壓。以香港為例，一般的中途充電系統，規格是單相32安培，以電池容量18kWh為例，中速的話大概三至四小時就能充滿。

簡單舉個例子，以一部配有64kWh容量電池，滿電後聲稱可跑四百多公里的電動車和一部電池容量32.6kWh，滿電後可走二百多公里的小跑車比較，到底哪一部較適合需要？無可否認，能夠跑四百多公里的電動車能提供更長的續航能力，能減少充電次數。但要注意的是，基於電池容量較大，即使中速充電系統充電也要七至八小時或以上。至於小房跑車，電池容量只有32.6kWh，中速充電可能只需要五小時便完成。換言之，充電所花的時間約爲大容量電池的一半。

大家或會認為，電池容量較大的電動車，雖然充滿的時間無疑較長，但車主也可按自己需要不一定要把電池充滿，即可用一半時間把電池容量充至五成，效果不就跟小容量電池的電動車一樣？說得也是，但大家須知道，電動車裡成本最高的就是電池，大容量電池的電動車售價一定較高。此外，大容量電池較重下，一般行車因為負重自然耗電也較大。

澳門面積不大，準買家就有一個優勢決定到底哪款電動車較適合自己。比方說，每天開車只會在澳門街來來去去的話，一天最多跑一百公里內，建議選擇電池容量較小的電動車，以最經濟方式享用電動車的各項好處，況且較短的充電時間亦可提高用車的靈活性。

戴年駿