言起動力倡優化環保車政策

【本報消息】言起動力協會副總幹事蔡文政表示，該會近日接獲業界反映當局環保車政策方面考慮不全，過去頻繁出台相關的新批示，反映權限部門在推出新法規前顯然未有周詳計劃，對外亦完全沒有公佈時間表，法例緩衝期完全不接地氣，未有與業界充份溝通。

蔡文政指出，有關高污染柴油車淘汰計劃，香港已實施多年並取得預期成效，香港業界更踴躍支持。惟本澳環保局十年內僅曾進行兩次說明會，第一次具體介紹計劃及意向補助金額比例，形式與香港方案相若，而最近一次說明會在疫情發生後的去年五月，當中清楚交代計劃的時間限制、補助比例、淘汰方式，但最後依然無聲無息，導致過去十年內大量老舊柴油車輛被棄置在離島等偏遠地區，等待政府有關補助政策出台，當中造成公共地方被霸佔、環境污染等問題，再一次顯示環保局在有關車輛政策方面完全欠缺專業分析及全面評估，決策輕率、為推而推。

蔡文政認為，環保局對電動車政策的推行、評估、監察、修正的工作理應責無旁貸，但從政策的成效及影響，可說該局欠缺短中長期的計劃，交功課的應付態度顯然而見。他並指環保不是作業，若政府不以更高的標準要求自己，隨着居民的環保意識日漸提高，只會顯得施政不當，影響管治形象。