暴雨中停擺的列車

七月十九日十六時五十三分許，當K226/227次列車從鄭州駛出來時，乘警長申辰並沒有想到自己的這趟乘務會因為暴雨受阻在路上。

這列從廣州開往蘭州的車次，廣州至鄭州段為K226，鄭州到蘭州段為K227。如果一切順利，時速約一百二十公里的列車將會在約十六個小時後抵達蘭州。

彼時，河南多地正遭受一場罕見的特大暴雨。鄭州這座千萬人口城市被洪水團團圍困，洪水湧入地鐵、醫院、商舖，也淹沒了周邊的村莊、道路。

水漫鋼軌路基坍塌

雨一直下，似乎沒有要停的跡象。

十九日十七時卅六分，K227次列車因大暴雨臨時停靠在鐵爐站。當時，申辰尚不清楚停車的具體原因，但隱約感覺到臨時停靠是因為暴雨。作為乘警長，他和輔警胡建明隨同列車長黃偉對各車廂乘客進行安全宣傳。

“停了大概有兩三個小時後，通知我們要折返鄭州站，但等車上工作人員把準備工作做完後又取消了。”後來申辰才清楚，繼續前進和折返鄭州的道路都過不去，列車只能困在鐵爐站。

事實上，K227不是唯一被困的列車。

“鄭州鐵路”官方微博公佈，截至二十日十五時，鄭州鐵路有五十四趟列車停運，另有四趟列車折返。到廿一日上午，鄭州至洛陽區間的鄭西高鐵、隴海鐵路發生水漫線路、路基坍塌、設備淹水等情況，列車無法通行。

對被困的乘客而言，缺水缺食物是最大的困擾。

救援物資及時送抵

由於飲水和食物緊缺，車上不斷有乘客通過微博、微信等社交軟件發佈求助信息。

二十日，“K226（K227）次列車請求緊急救援”的話題登上了微博熱搜榜。所幸，因暴雨而停擺的K227次列車，不是一座被“遺忘的孤島”。

二十日九時左右，中國鐵路鄭州局集團公司鄭州車務段便接到K227次列車需要飲食的求助信息，該段立即通知鐵爐車站。

鐵爐車站克服小站值班人員少、道路水深路險、附近小賣部物資匱乏的難題，想方設法趕到小賣部，爭取到部分方便麵和飲用水，迅速送上列車。同時，鐵爐車站又及時安排底盤較高的汽車，克服水深路險、超市停業的實際困難，連夜分兩次到周邊多家較大的超市尋找食品和飲用水，分兩次送往K227次列車。

救援物資的到來，大大緩解了車上食物緊缺的困境，也讓乘客緊張的情緒有所緩解。二十日二十時左右，申辰和列車工作人員優先對孕婦、小孩及老人發放第一批為數不多的礦泉水和泡麵。

與此同時，中國鐵路鄭州局集團也動員其他人員到附近超市採購物品，送至車站，向列車供餐。工作人員不間斷尋找採購點，於二十日廿三時左右將第三批物資送至車站。目前第四批三千多瓶礦泉水和一千多袋方便麵已經送到鐵爐站。

“我們不感到孤單”

二十日十九時左右，申辰配合列車長對自願在鐵爐站下車的七名乘客組織了有序下車。

從十九日十七時卅六分因大暴雨臨時停靠至今（記者發稿時），K227次列車已經在鐵爐站停靠超過五十個小時。在接受多批物資援助後，目前車上乘客情緒穩定，未發生重大案事件。

“雖然我們車是被迫停靠在這裡，但能感受到社會大眾的溫暖。感覺我們不是孤孤單單。”申辰說。

（北京廿一日電）

中新社記者 郭超凱