電動方程式紐約城激戰

2021賽季國際汽聯電動方程式錦標賽第十及第十一回合移師美國紐約角逐，地點設於布魯克林 Red Hook社區的郵輪碼頭，可遠眺自由神像。布魯林賽道雖然維持單圈2.320公里、14個彎道佈局，但可短暫提升動力輸出的“進攻模式”啟動區從原先的5號彎轉移到10號彎，車手需調整作戰策略。

第十回合：根拿漁人得利

賽事開始，新西蘭車手卡斯德藉排頭位保持領先，法國車手韋尼緊隨其後。排第三起跑的英國車手林恩在首圈失誤，跌至較後位置。隨後卡斯德持續鞏固優勢，並在第7圈率先啟動“進攻模式”。比賽接近尾聲時，根拿因操控得宜讓戰車仍擁有較多電能，故持續向領先的卡斯德與韋尼發動攻勢。

賽事還剩7分鐘時，韋尼啓動“進攻模式”向卡斯德發動進攻，導致兩者發生碰撞。原處第三位的根拿藉機搶得領先，並順利帶返終點，奪得第十回合冠軍。韋尼與巴西車手迪加拉斯分獲亞軍和季軍。在比賽大部分時間領先的卡斯德功虧一簣，只能取得第四名，與頒獎台擦身而過。

第十一回合：積架打單檔

積架車隊在第十一回合展現強勢，該隊英國車手博特與新西蘭車手伊雲斯在比賽早段已領先。博特在比賽中一直維持優勢，隊友伊雲斯則負責抵擋卡斯德、 葡萄牙車手達哥斯達與德國車手韋亞連的進攻陷入苦戰。結果伊雲斯受壓下戰車擦碰護欄受損，最終與頒獎台無緣。

博特在未受威脅下取得第十一回合勝利，卡斯德與達哥斯達分獲亞、季軍。紐約賽事完結後，博特以81分躍居車手積分榜榜首。車隊積分榜Envison Virgin Racing、DS Techeetah Formula E Team與Jaguar Racing三隊叮噹馬頭。下一站將將於本月廿四及廿五日在英國倫敦舉行。

翰 生