坊間盼澳車北上盡快出台

【本報消息】隨着粵港澳大灣區各項政策不斷落實，澳人今後到灣區生活、工作等為大勢所趨。粵港澳大灣區交通服務行業聯合會澳區執行會長李仲森認為，於疫情仍持續情況下探討並推進澳車北上措施，正是時機。促請政府相關部門加強溝通與協作，擬好政策，為玉成好事提前做好準備。

李仲森直言，要真正做到灣區融合，不可紙上談兵，必須落實推行各項相應政策。近年多次提出澳車北上建議，旨望澳門的單牌車輛日後能於灣區各市間自由出入，為選擇在灣區城市居住、在澳門返工及上學的居民及跨境學童提供最大便利，打破過往的限制。

路通則財通，實現“澳車北上”願景，會是澳人之福。李仲森指出，疫情仍未結束，於此客觀環境下探討其可能性並推進措施，廣泛凝聚共識，完善相關政策之不足，十分重要。關注到澳車北上不可能一下子適用於各種型號車輛，經客觀分析，以五座及七座輕型車輛較適宜。

一旦實現澳車北上，意味着兩地駕照得到互認。接下來還需訂立嚴謹的保險、扣分制度及兩地互通的交通規則，並宜規範駕齡多少。如澳車在灣區內遇上壞車甚至意外時，求助部門須清晰，一攬子問題要考量。

若澳車可以北上灣區，建議居民宜多使用港珠澳大橋口岸，配合錯峰出行。長遠更希望政府推出更強硬的環保政策，有計劃引進一定比例的電動汽車及電動電單車，並於適當位置增設相應數量的充電站，迎合實際所需。