本田VEZEL輕盈實用

SUV是近年日本市場發展最迅速的板塊，各路新品登場均叫好叫座。本田近期熱賣新品便包括革新造型、升級裝備配搭，同時追加e:HEV混能動力系統的新世代VEZEL車系。新版VEZEL四月廿三日於日本開賣，首月訂單便超過三萬二千輛，是月銷售量預計的六倍。

高速巡航引擎介入

新版VEZEL包括前輪驅動及四輪驅動車款，動力配搭有純汽油內燃動力及e:HEV混能動力供選擇。根據本田預售數據，選擇前輪驅動及混能動力系統車款的買家佔多數，更有超過九成買家選用e:HEV動力系統車款。這套混能系統包括1.5升阿特金森汽油引擎、兩台電動馬達以及置於尾廂地台的鋰電池模組，整合功率輸出為131PS，扭力為253Nm。設計師指出，混能版VEZEL以配合汽油引擎運作的混能系統作主導，純電能驅動的續航效能並非開發重點。一般情況下，混能動力系統以電動馬達作驅動主導，汽油引擎基本提供發電功能。但當車輛高速巡航時，汽油引擎將配合電動CVT同步介入驅動車輪。

提升車體氣動效能

煥然一新的動感造型是新版Vezel主要革新之一，外型修飾融合多項e:Concept原型車元素，特色配搭包括大型橫柵面罩以及流暢的車身線條，整合車尾頂線的C柱凸顯SUV Coupe味道。配合全新18吋合金輪圈及225/50 R18輪圈的車底淨空增加10mm至195mm，但頂線高度下調15mm至1,590mm，維持靈巧體態。附設前泵把角位的氣簾以及裙腳末端的尾唇均有助提升車體氣動效能。全新擾流尾板則有助穩定車尾的湍流，減少車身風阻及燃耗。

擴散系統導流冷氣

五座位車廂洋溢時尚氣息，包裝及修飾配襯更顯質感。全新錶板台沿襲當期本田輕型車系的水平線條主調，並提供更廣闊前視野。佈局簡約的7吋數碼錶板，以及附設9吋屏幕及實體按鍵的中央控制台，為駕駛者提供更清晰易讀及便捷操控。革新裝備包括全新版本資訊娛樂系統，以及取代傳統風口的全新氣流擴散系統。這套全新送風系統配上設於錶板台兩端貼近A柱的L形風口，冷氣沿車窗玻璃導流至車內，以調節溫度。

車廂空間更為充裕

雖然新版車款長度與上代車款相同，但受惠於全新動力傳動系統，車廂空間更為充裕，特別是後座乘客腿部伸展區間增加35mm，多功能魔術後座椅椅背可供調校角度增加2度，提供更舒適乘坐感受。後座椅背還可向前摺疊擴大尾廂容積，座墊亦可向上方翻摺，方便收納高身物件。

多套系統避免意外

新版VEZEL備有常規、動感及ECON三種駕駛模式，標準裝備包括首度入列的本田傳感安全套件，以及多項最新安全駕駛輔助技術。全新前置攝像鏡頭及高速影像處理晶片，全面優化預防碰撞行人轉向系統及預防碰撞掣動系統。這套全新攝像鏡頭可於夜間提供更佳路人檢測功能，結合全新軟件系統，還具備識別迎向行駛車輛及單車，以及提供自動掣動功能。駕駛輔助技術包括革新微調的自適巡航控制系統，以及坡道減速控制系統。本田設計師指出，這套坡道減速控制系統可控制車輛以時速三公里下坡，於濕滑以至陡峭積雪坡道均可為駕駛者提供操控輔助。自適巡航控制系統則可精確計算最流暢穩定的超車轉向角度以及所需的加速動力。

盛 唐