外國航天員有望上我空間站

中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明十六日在神舟十二號載人飛行任務新聞發佈會上表示，二○一六年以來中國面向所有聯合國成員國徵集有意搭載到中國空間站的合作實驗項目，目前，已遴選出來自十七個國家的九個項目；相信在中國空間站建成後，將會看到中外航天員聯合參加中國空間站的飛行。

遴選17國9個項目

季啟明表示，二○一六年以來，中國與聯合國外空司合作，面向所有聯合國成員國徵集有意搭載到中國空間站的合作實驗項目。目前，已遴選出來自十七個國家的九個項目。後續，中國還將與聯合國外空司緊密合作，適時發佈第二輪合作機會公告。

季啟明稱，中國計劃在空間站功能拓展、空間科學與應用、中外航天員聯合飛行、技術成果轉化等領域開展更加廣泛深入的國際合作，使中國空間站成為一個造福全人類的太空實驗室。為此，中國空間站已開展了相關工作。

關於中外航天員聯合飛行，季啟明表示，已經有不少國家和地區向中國提出合作意願，對此總體上中國持歡迎態度。“相信在中國空間站建成後，也就是不久的將來，我們將會看到中外航天員聯合參加中國空間站的飛行。”

殘骸危害概率極低

進入到空間站階段，載人航天的發射和返回任務將保持高密度、常態化，外界對於運載火箭末級殘骸和壽命末期的載人航天器再入大氣層比較關注。對此，季啟明回應稱，天舟貨運飛船在完成預定任務後，將受控離軌再入大氣層銷毀，極少量殘骸隕落南太平洋海域，神舟載人飛船的推進艙與軌道艙在再入大氣層時也將燒蝕銷毀，不會對地面造成危害。

季啟明表示，運載火箭末級經過軌道高度的自然衰減最終再入大氣層銷毀，是目前國際上的通行做法。執行空間站任務的各型火箭末級均已採用了鈍化技術處理，不會在軌道上發生爆炸而產生空間碎片，末級絕大部分組件將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，對航空活動及地面造成危害的概率極低。

（酒泉十六日電）

中新社記者 郭超凱