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2021年06月09日
第A10版:經濟
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(一家之言)完善交通配套 拓外省客源

完善交通配套 拓外省客源

疫情侵襲廣東至今逾半個月,雖然當局迅速圍堵防截、多地全民核檢,但確診個案持續出現,令人憂慮。一關之隔的本澳頓時草木皆兵,連日來把防疫措施升級,避免變種病毒流入澳門。為保居民旅客身體健康、社會經濟平穩運作,防疫工作“寧緊勿鬆”,各界須理解和配合。

自二○○三年中央政府開啟港澳自由行政策以來,訪澳內地客量節節上升,內地市場穩居本澳最大客源地,佔比持續上升,至疫前已突破七成。新冠疫情爆發以來,香港、台灣以至國際市場幾乎零客量,內地客源尤顯重要。

深入觀察內地的客源數據,無論疫情前後,廣東省旅客均是內地客源重要組成部分,穩佔六至七成。疫情持續,廣東省居民出遊不便,訪澳客量必然大受影響,已反映在近日的入境旅客數據上。此外,綜合多家投行公佈的報告,六月首周的日均賭收不僅較五月放緩,更比四月的日均賭收差,反映廣東疫情對澳門的影響立竿見影。

粵澳一關之隔,海路、陸路交通便利,廣東省成為本澳主要客源地可以理解,亦可看出過去本澳長期不僅依賴單一區域客源,更集中依賴單一省份客源。事實上,離本澳較遠的內地省市旅客,留澳時間及綜合消費金額均較高。

今次廣東省爆發疫情,暴露出本澳經濟的依賴問題,需深入開發廣東省以外的客源市場。首要完善兩地交通配套,但本澳與內地城市直航航點、航班數量不多,航班較集中北京、上海等超一線城市,其餘二線城市最多每天一班。

隨着內地中產崛起,相信疫後對外遊消費有強烈需求。政府宜加快完善對外交通網絡,不僅要鼓勵基地航空公司加快恢復與內地航點的航班密度、開發具潛力的新航點,同時要創設政策條件,吸引內地航空公司佈局本澳航點,甚至鼓勵本地民航業界加強大灣區機場群的合作,為訪澳旅客提供多種便利渠道,從而深度發掘廣東省以外的客源。

春 耕

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