摩納哥ePrix達哥斯達奪冠

國際汽聯電動方程式錦標賽於摩納哥蒙地卡羅舉行摩納哥ePrix，作為本賽季第七回合賽事。摩納哥ePrix首度採用摩納哥F1大獎賽的賽道路線佈局，單圈長度加長至3.32公里，彎道也增加至19個，易守難攻的特性大幅提升排位賽的重要。

排位賽爭持激烈，結果前四名車手的差距僅有0.059秒，DS Techeetah Formula E Team的葡萄牙車手達哥斯達以0.012秒之差擊退Envison Virgin Racing的荷蘭車手富林斯，取得極重要的起跑頭位。

正式比賽起跑順利，位居前三的達哥斯達、富林斯與Jaguar Racing的新西蘭車手伊雲斯均能成功守住自己的位置。不過在狹窄的摩納哥賽道，衆車爭奪位置時難免險象環生。比賽初段一直向達哥斯達施壓的富林斯成功找到機會超越，取得領先。

賽事隨後成為富林斯、達哥斯達、伊雲斯與DS Techeetah Formula E Team的法國車手韋尼四位車手的策略角力和比拼。比賽中段，伊雲斯先後超越富林斯與達哥斯達領先，但好景不常，因為Audi Sport ABT Schaeffler的德國車手赫斯撞上護欄，賽會出動安全車暫緩賽事處理事故。

賽事恢復時已接近尾聲，令前列之爭恍如一場衝刺賽。進入最後一圈時，賽車能源皆已所剩無幾的達哥斯達、富林斯與伊雲斯展開攻防戰，最終達哥斯達成功脫穎而出，奪得摩納哥ePrix冠軍。富林斯屈居亞軍，伊雲斯獲得季軍。韋尼和BMW i Andretti Motorsport的德國車手根拿分別取得第四和第五名。

翰 生