奧迪新概念車受關注

現在的汽車越來越智能化，特別是近年來電子技術的發展，汽車上出現大量的電子控制系統，汽車電子化程度的高低已成為國際上衡量汽車先進水平的重要標誌。德國汽車製造商奧迪發佈消息稱，A6 e-tron概念車日前首次在二○二一年上海車展亮相，雖然局部風格延續了奧迪傳統產品，但整體而言，亦具有現代創新元素。

該公司相關負責人介紹稱，A6 e-tron概念車代表公司最新的電氣化願景設計。這款奧迪概念車的阻力係數為○點二二，是帶有一個長長的掀背式後部，對汽車的美學和空氣動力學方面都很有幫助。廿二英寸的車輪和較短的懸挑，使它的外形顯得更加豐滿，而前部採用奧迪獨特的電動汽車新格柵設計，由於不需要像內燃機車那樣進行通風，所以是封閉的。大嘴式“前臉”是採用扁平的、伸展設計的大燈，大燈則使用該公司的數字矩陣LED技術。

負責人指出，照明A6 e-tron概念車的一個重要元素。在前方，精確控制的前照燈不僅可以自動避開迎面而來的刺眼車流，甚至還可以將相關視頻投射到某處，讓彼此行駛中的汽車注意安全。這款視頻投射設計是奧迪設計師親自設計，可以通過智能手機控制。此外，在車尾，有一個橫跨主幹的有機發光二極體(OLED)，它可以定制成不同的光信號和動畫。該車周圍的更多LED投影儀可以投影到道路上，設置轉彎信號指示器、車門即將打開的警告符號甚至可以在地面上發送信息，進而讓行人和其他道路使用者了解該車的最新動態。

對於這款概念車的特殊地方，負責人表示，奧迪在前端採用了五連杆軸，在後部採用了多連杆軸並配備自適應減震器的空氣懸架。該車使用的是雙電動馬達，可以體驗到三百五十千瓦（四百六十九馬力）和八百牛 · 米的扭矩。在百公里的加速時間上，這款概念車低於四秒。在全球輕型車測試規範循環系統中，A6 e-tron概念車一次充電可行駛四百三十五英里以上。當充電時，它可兼容高達二百七十千瓦的直流電充電站，在這種情況下，車輛可在十分鐘內獲得超過一百八十英里的續航里程。

負責人透露稱，這概念車的內飾目前還在設計中。更確切地說，奧迪還沒有真正完全設計出來。對於這款概念車何時量產？負責人這樣回應稱，A6 e-tron預計二○二三年交付。對於這款新車的量產版跟概念版有何差異？負責人則沒有透露更多的細節信息。

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