望廈舊電廠短距離設兩巴士總站

交諮委：匯總路線再分流

望廈社屋第二期暨體育中心的地面層設有巴士總站，舊發電廠原址社屋亦規劃地面層設有小型巴士總站。相距不遠的兩個地方均設有巴士總站，是否合理？交諮會副主席黃承發表示，局方可能是想把巴士路線匯總再分流，估計兩個小型巴士總站匯總及分流的巴士路線各有不同，因此作出相關安排。

黃承發表示，設置巴士總站主要考慮客流量、行經巴士路線多寡等。局方在相距不遠的兩個地方設置小型巴士總站，可能是兩處匯總巴士路線各有不同。局方一般會提前做好交通流量、巴士班次等數據分析後，才設置站點。建議可把已完成的數據分析及想法多向居民分享，以便居民知道局方原意，使用上亦可能更配合。相信隨着巴士總站的啟用，附近巴士線路會相應作出一些調整。

望廈巴士總站的兩個出入口，一邊是通向本已車多繁忙的俾利喇街，另一邊通向望善街；而且體育中心及公共停車場開放後，可能會吸引更多車流，會否令該區交通更擠塞？黃承發表示，附近亦有學校，俾利喇街平時已交通繁忙。指巴士總站試運前，局方一般會先試運轉，收集數據，再調整巴士路線及班次。認為宜加強巴士路線的錯峰出行，不宜再加劇交通擠塞。並建議視乎附近居民出行習慣，調整相應巴士線路。