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2021年05月16日
第A01版:要聞
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天問一號着陸火星

北京時間五月十五日七時十八分,天問一號着陸巡視器成功着陸火星烏托邦平原南部預選着陸區。圖為天問一號着陸火星表面模擬圖。(中新社)

天問一號着陸火星示意圖 (新華網)

中共中央政治局常委、國務院副總理韓正在北京航天飛行控制中心觀 看天問一號探測器實施着陸火星情況並與航天人員握手。 (新華社)

航天科研人員在北京航天飛行控制中心監測“祝融號”火 星車工作情況 (新華社)

航天科研人員在北京航天飛行控制中心指揮大廳慶祝我國 首次火星探測任務着陸火星成功(新華社)

我國首次火星探測任務成功

天問一號着陸火星

【據新華社北京十五日電】紅色火星上首次有了中國印跡!中國科研團隊根據祝融號火星車發回遙測信號確認,今日七時十八分,天問一號着陸巡視器成功着陸於火星烏托邦平原南部預選着陸區,中國首次火星探測任務着陸火星成功。

(相關新聞刊A4版、A5版)

實現環繞着陸巡視

今日凌晨一時許,天問一號探測器在停泊軌道實施降軌,機動至火星進入軌道。四時許,着陸巡視器與環繞器分離,歷經約三小時飛行後,進入火星大氣,經過約九分鐘的減速、懸停避障和緩衝,成功軟着陸於預選着陸區。兩器分離約三十分鐘後,環繞器進行升軌,返回停泊軌道,為着陸巡視器提供中繼通信。

目前,探測器已在太空運行二百九十五天,距離地球約三點二億千米。後續,祝融號火星車將依次開展對着陸點全局成像、自檢、駛離着陸平台並開展巡視探測。

經十個月修正探測

中國首次火星探測任務於二○一六年正式批覆立項,計劃通過一次任務實現火星環繞、着陸和巡視,對火星進行全球性、綜合性的環繞探測,在火星表面開展區域巡視探測,天問一號探測器由環繞器和着陸巡視器組成,着陸巡視器包括祝融號火星車及進入艙。探測器自二○二○年七月廿三日成功發射以來,在地火轉移階段完成了一次深空機動和四次中途修正,於二○二一年二月十日成功實施火星捕獲,進入大橢圓環火軌道,成為中國第一顆人造火星衛星。

二○二一年二月廿四日,天問一號探測器成功實施第三次近火制動,進入周期兩個火星日的火星停泊軌道後,對火星開展全球遙感探測,並對預選着陸區開展詳查,探測分析地形地貌、沙塵天氣等,為着陸火星作準備。

中國航天重大里程

據悉,天問一號任務實施過程中,中國國家航天局與歐空局、阿根廷、法國、奧地利等國際航天組織和國家航天機構開展了有關項目合作。

火星探測風險高、難度大,探測任務面臨行星際空間環境、火星稀薄大氣、火面地形地貌等挑戰,同時受遠距離、長時延的影響,着陸階段存在環境不確定、着陸程序複雜、地面無法干預等難點。天問一號任務突破了第二宇宙速度發射、行星際飛行及測控通信、地外行星軟着陸等關鍵技術,實現了中國首次地外行星着陸,是中國航天事業發展中又一具有重大意義的里程碑。

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