滿載高端電子產品 目的地波蘭

廣州港海鐵聯運中歐班列首發

【本報記者廣州電】伴隨着長鳴的汽笛聲，廣州港、廣物集團、廣鐵集團“港鐵號”海鐵聯運中歐班列（廣州港——阿拉山口——波蘭）四月廿九日下午從廣州港下屬集司碼頭緩緩駛出，由阿拉山口出境，將於十五天後抵達波蘭最大的鐵路轉運港馬拉舍維奇，標誌着廣州港海鐵聯運首列中歐班列成功運作。

海陸絲路無縫銜接

該班列編組五十節，滿列運輸的貨品均為高端電子產品，分別從廣州LG工廠以及越南LG工廠海運至廣州港集港，貨值約一億五千萬元人民幣，創廣東中歐班列開行以來歷史新高。這也是廣州港鐵國際物流有限公司攜手廣物國際物流中歐班列平台合作開行的首趟出口班列。

廣州港集團總經理黃波致詞時表示，本次“港鐵號”海鐵聯運中歐班列是廣州港首次作為始發站開行的中歐班列，真正意義上實現海上絲路與陸路絲路的無縫銜接，開創了廣東省中歐班列高質量發展的新局面。該班列全程僅需十五天，為企業“走出去”提供了穩定、高效的國際物流大通道，是廣州港進一步融入“一帶一路”倡議、加快開放步伐、推動經濟高質量發展的重要舉措。

拓歐亞物流新通道

目前我國正推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。在疫情防控期間，鐵路運輸憑借人與人、人與物接觸少、運輸時間穩定和清關便利等優勢得到進出口企業青睞，中歐班列更是成為在國際貨運航線停飛、海運價格飆升等情況下外貿企業的重要進出口渠道。

依托市政府扶持政策，廣州港在去年成功開行“烏茲別克斯坦——大朗——南沙港——東南亞”首列返程中亞班列的基礎上，籌劃並開行了廣州港首列去程中歐班列。通過成立港鐵國際物流公司並攜手廣物中歐班列平台，將廣物中歐班列平台在大朗車站的運作延伸至港區碼頭，實現雙方強強聯合，交融成型，開創港口海鐵聯運中歐班列新局面。隨着雙向中歐、中亞班列的開行，廣州港還將陸續開闢“日韓/東南亞——廣州港——歐洲/中亞”的歐亞物流新通道，持續拓寬大灣區“一帶一路”戰略性運輸大通道，助力廣東本地及進口外貿產品對接歐洲市場。