“十四五”規劃高鐵運營總里程達三千六公里

粵規建三橫四縱運輸大通道

【本報記者廣州電】最近公佈的廣東經濟和社會第十四個五年規劃和二○三五年遠景目標綱要提出，將推動建設現代化綜合交通運輸體系，二○二五年全省鐵路運營里程六千五百公里，高快速鐵路三千六百公里；高速公路通車一萬二千五百公里。

推建區域交通網

廣東“十四五”規劃提出貫徹落實交通強國戰略，構建內聯外通綜合交通網絡，建設世界級綜合交通樞紐，提升綜合運輸水平，加快形成交通圈，建設安全、便捷等綜合交通運輸體系。

廣東將強化多向連通綜合運輸大通道。一是推進沿海高速鐵路建設，加快建設贛州至深圳、廣州至湛江、廣州經汕尾至汕頭、珠海至肇慶高鐵，推進柳州至廣州鐵路、廣州至珠海（澳門）高鐵、南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線的前期工作。

廣東對外通道將重點建設贛州至深圳鐵路、廣州至清遠鐵路延伸至永州、南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線、廣州經汕頭至漳州鐵路、廣州經湛江至海口（海安）鐵路等多個項目。

二是推進瀋海高速公路、京港澳高速公路等在廣東境內的“樽頸”路段的改建和擴建，打造以粵港澳大灣區為核心，東聯海峽西岸、聯繫長三角地區，西通桂滇黔、連接成渝地區，北達湘贛鄂、連通京津冀地區的“三橫四縱”綜合運輸通道。

推進廣州經連州至臨武（湖南）、陽春經信宜至陸川（廣西）、羅定經信宜至浦北（廣西）、化州至北流（廣西）、龍川至尋烏（江西）、信豐（省界）至南雄等高速公路項目建設。

加快推進城際網

在推動城際快速交通網絡方面，將加快推進粵東城際鐵路、深中通道、獅子洋通道、黃茅海跨海通道、蓮花山通道等項目建設。構建廣佛——港深、廣佛——澳珠以及珠江口跨江通道為主軸，推進覆蓋中心城市、重要節點城市和城鎮快速交通網絡。

同時強化汕頭、湛江全國性綜合交通樞紐功能，提升韶關綜合交通樞紐能級，加快建設粵東城際鐵路網，建設汕頭澄海至潮州潮安、湛徐高速烏石支線、信豐（省界）至南雄高速公路，提升汕頭、湛江、韶關等市對周邊地區的輻射水平。