溝通承擔齊維護升降設備

醞釀多年的《升降設備法律制度》現正公開諮詢，新法擬填補升降機設施監管的空白。立法監管是第一步，接下來升降設備需登記，聘請實體恆常保養和維修，以及定期年檢等。所產生責任歸屬、聘用、管理及費用等系列問題，不僅需當局及早釐清，也需居民和大廈管理實體更多關注和溝通。

本澳樓宇越趨向高廈發展，升降設備必不可少，安裝和保養質素直接關係千家萬戶的切身安全。一直以來，相關設施營運制度沒有法律約束力，容易為業主或管理公司所忽視。近年涉及升降機、扶手電梯的故障頻生，消防局處理數字高企。經社會多番建議，草擬多年的法案終出台諮詢。

問題在加強保養、維護，增加年檢甚至檢測方的資格等，定必產生更多費用。過去面對這類“賬單”時，業主會、小業主多耍手擰頭。業界指大廈住客斤斤計較，不願承擔攤分的維修費。但坊間也有意見指出，小業主不是不願畀錢，而是不明白維修、檢查這盤數，費用時高時低，到底有沒有向政府申請資助？何解申請唔批？有人覺得不明不白，拒絕攤分，致耽誤整體工程。缺乏溝通、冷漠大廈事務，業主與物管單位往往因此互不信任，矛盾叢生。

為升降設施訂立強制維修保養及年檢制度，旨在確保大廈居民共同利益及安全。然而，在推動大廈小業主自覺維護大廈公共部分設施，當局推出一系列維修資助計劃，但多年來舉步維艱，也反映小業主應盡義務及責任未落到實處。有了立法規管第一步，政府、業界、民間團體仍需在提升樓宇管理專業化、完善資助政策，推動小業主自覺維護大廈安全等，多作思考，發揮新法應有作用。

除了大廈升降機，本澳多處行人天橋裝設扶手電梯，由於屬政府管理，日常保護檢驗相對規範。但過去發生不少涉及人為因素的意外，如“低頭族”專注玩手機，又或攜大件行李、手推車等乘扶手電梯。加強硬件監管，政府也需加強電梯等設施正確使用的宣傳教育，以免釀成嚴重意外。

夏 耘