善用網上渠道助口岸分流

連日來，“五·一”旅客量高位徘徊，商戶如願以償喜迎“黃金周”。也許檔期含金量大不如前，但只要客似雲來，足可穩住經營。

由於團隊遊未重啟，自由行客主導澳門旅遊市場，近水樓台的廣東客佔比最重。疫前因交通便利，廣東旅客常常即興來澳一天遊；後疫時期，出遊便利度大打折扣，來澳不易，反而驅動旅客多花心思，做好旅遊攻略，尋找更多“與別不同”。網紅店、隱世小店隨時見到旅客蹤影；打造經年的關前街商圈，終於受到旅客關注。反映澳門政商界鋪天蓋地的宣傳攻勢奏效，旅客不再集中於綜合度假村消費。希望可乘勝追擊，加快不同社區的商戶觸網發展，慢慢把消費輻射面擴大，帶旺各區。

旅客活動範圍不斷擴大，除受惠於網上宣傳，高性價比的酒店住宿條件應記一功。長期以來，旅客常抱怨澳門酒店太貴，住不起，寧願早來晚返，夜宿珠海以減省旅費。當下房價處於歷史低位，即使黃金周亦不再現海鮮價，大大刺激旅客多停留一至兩晚的意慾。正如酒店業者所言，基礎客源擴大，行業最壞時刻已過去了。經歷疫情轉變，要營造具吸引力的旅遊環境，加快旅遊業復甦，酒店房價保持穩定具關鍵作用。不然，隨時重蹈覆轍，旅客因高房價而卻步。

酒店房價在疫前已是“老生常談”，通關亦如是。近日因客流量上升，警方及旅遊部門呼籲旅客錯峰出行、建議使用港珠澳大橋口岸或橫琴口岸通關。澳門雖有多個陸路口岸，關閘口岸長年人氣不減，每逢周末假期，人頭湧湧。然而，與關閘遙相對望的港珠澳大橋口岸，以至靠近路氹綜合度假村群的橫琴口岸，硬件設施齊全，並實施了“合作查驗、一次放行”便利通關模式，通關者寧願選擇逼關閘，也不願取道其他口岸，除了地理位置的優勢，周邊交通配套尚待完善。

鼓勵旅客取道不同口岸出入境，宜順應潮流，借助網上社交平台網絡推廣便利性，有助分流。

春 耕