天問一號完成預選着陸區拍攝

據中新社廿四日報道：二○二一年四月廿四日是第六個“中國航天日”。目前，天問一號、嫦娥四號、嫦娥五號等多個中國探測器仍在太空中執行任務，這些探測器有哪些新進展？

據中國國家航天局探月與航天工程中心介紹，嫦娥五號軌道器目前正在環繞日地L1點的Lissajous軌道上執行拓展任務，根據軌道測定和軌控策略設計結果，完成拓展任務階段L1點第一次軌道維持，以及國產固放試驗等，並開展工參相機成像。

天問一號於二月廿四日進入停泊軌道，在停泊軌道運行兩個月期間，環繞器科學載荷設備開機探測，獲取科學數據。目前已通過多次高分成像，完成預選着陸區高清影像數據獲取，後續將按計劃開展着陸區地形地貌、氣象環境分析等工作，為着陸火星做準備。

玉兔二行走七百米

嫦娥四號着陸器與“玉兔二號”月球車於四月十九日完成第廿九月晝工作，進入月夜休眠。本月晝“玉兔二號”月球車行駛廿六點一米，累計行駛七百○八點九米。

中山大學行星環境與宜居性研究實驗室副教授蕭智勇團隊根據嫦娥四號任務科學數據，推測玉兔二號所探測到的月下濺射物可能大部分是東海盆地挖掘出的下月殼物質。

科普試驗完成徵集

此外，嫦娥七號和小行星探測任務科普試驗載荷創意設計徵集方案完成預選，嫦娥七號任務、小行星探測任務分別六十個、四十個方案入圍。

另外，在二○二一年中國航天大會主論壇會上。中國探月工程三期總設計師胡浩介紹，嫦娥六號探測器作為嫦娥五號的備份，於二○一七年已完成主要產品的研製工作。按照“適應性改進、技術上有進步、工程上可實現、經費上可接受”的原則，經研究後，嫦娥六號任務擬瞄準二○二四年前後實施。

據悉，二○一九年四月十八日，中國國家航天局對外發佈了“嫦娥六號任務國際載荷搭載合作機遇公告”，以“堅持創新、天地統籌、科學可行、成果可見”為原則，經分析篩選將法國氡氣探測儀、俄羅斯和中國聯合申請的月表水冰賦存研究裝置、瑞典的月表負離子探測儀和意大利的激光測距角反射器四個載荷列入初選項目。後續待嫦娥六號任務詳細方案明確後，將最終確定搭載項目。