採單一燃料動力及最高排放控制標準

綠色珠江五十LNG散貨船開建

【本報記者廣州電】珠江航務管理局公佈，廣東省“綠色珠江”工程首批五十艘LNG單一燃料動力散貨船三月三十日正式開建，將為推動廣東綠色航運發展，減低社會綜合物流成本和珠江水域排放，建設美麗灣區，推動促進內河航運綠色生態高質量發展起到積極的示範帶動作用。

推進珠江內河綠運

廣東省“綠色珠江”工程首批五十艘LNG單一燃料動力船舶包括二千、三千載重噸兩型散貨船各廿五艘。由中國船舶集團旗下廣州船舶及海洋工程設計研究院負責設計、中船廣西公司及下屬的中船桂江造船有限公司負責建造。項目業主單位為廣東省航運集團有限公司所屬廣東省珠江海運有限公司。項目開工，標誌着珠江內河航運綠色發展邁出了關鍵一步。

該項目在設計建造上秉承綠色船舶理念，採用LNG單一燃料動力系統，結合珠江水系特點及當前最高排放控制標準，從船型、氣耗、安全監控等方面進行了系列化、標準化研究。全部船舶計劃於二○二二年三月完工交付。

三期新建四千船舶

廣東省航運集團將在今年至二○三○年分三期新建四千艘一千噸級至三千噸級LNG單一燃料動力船舶。新造船運營後將切實提高珠江流域內河船舶的准入條件，加快推動LNG加注站建設，穩定加氣價格，對LNG動力改造工作產生良好的推動效應，最終形成“造”、“改”相結合、相促進的良好局面。

本次率先啟建五十艘LNG單一燃料動力船舶，將為廣東省“綠色珠江”工程全面順利實施奠定基礎。

該工程由廣東省政府主導，中國船舶集團和中國海洋石油集團實施，對接珠江流域船舶污染治理需求，進行創新合作模式，共同推動的廣東省內河船舶污染排放治理示範工程。初步測算，到二○二五年前，廣東將完成約一千五百艘LNG適改船舶的改造和十九座LNG加注站的建設工程，帶動船用LNG年需求約四十萬噸，替代油品消費約卅九萬噸，使氮氧化物和顆粒物排放可分別降低百分之十二點六和百分之十九點五。此項目的實施，標誌着“綠色珠江”正式起航，並將對西江、湘江、長江等內水綠色航運發展發揮示範引領作用。