總投資近千九億年內陸續開建

深莞惠十城際打通任督二脈

【本報記者廣州電】廣東省交通運輸廳公佈，深莞惠三市計劃於二○二二年前開工建設里程達三百五十一公里的十大城際鐵路項目，未來時速達一百六十至二百公里的列車在大灣區各城市間穿行軌道交通連接之下，深莞惠之間的“任督二脈”將進一步被打通。

推建深都市圈城際

省交通運輸廳發佈消息稱，近日舉行的在深圳市深圳都市圈城際鐵路項目建設指揮部第一次會議上，深莞惠三市共同研究推進深圳都市圈城際鐵路建設，建立了深圳都市圈城際鐵路建設協調機制，明確今年建設任務，為項目建設推進開創了良好的開端。

深圳都市圈城際鐵路建設，是融合都市圈、輻射珠三角、暢通國內大循環的重要舉措，也是高質量建設粵港澳大灣區和深圳先行示範區的必然要求。今年一月四日，深汕鐵路宣佈開工，標誌着深圳都市圈對外鐵路通道建設發展全面提速。

深圳都市圈城際鐵路包括深惠城際前海至坪地段、深惠城際坪地至仲愷西段、深惠城際大鵬支線、深惠城際仲愷西至惠城南段、深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段、穗莞深城際深圳機場至前海段（已開工）、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際、莞惠城際小金口至惠州北段等十個項目，建設里程三百五十一公里，總投資一千八百七十二億元，十個項目計劃在二○二二年前開工建設。

上半年多線路開工

按照省政府今年城際鐵路工作安排，深惠城際前保至坪地段、莞惠城際小金口至惠州北段將於六月份開工建設；深惠城際坪地至仲愷西段年底前開工建設；塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際（深廣中軸城際）啟動項目詳規和預可等前期工作；深汕鐵路六月底全線開工建設等。

預計今年內，深大線（深圳至大亞灣）其中深圳段即深圳機場到聚龍站段、深惠線的前海站到坪地站段、深惠線的大鵬支線、穗莞深的機場到皇崗口岸段，以及深圳到深汕合作區的深汕線都將全面開工。五條線預計在四月底前可以全部完成工程許可的批覆，實現上半年達到全面開工的目標。