富士Outback Wilderness越野精騎

富士產品定位以效能及品味著稱，近期發佈的Outback Wilderness更昇華至全新境界。這個Outback家族擴展車系微調底盤及動力傳動系統設定、調校，提供更高強度越野效能。獨特的造型修飾更顯豪邁個性，車身及內籠的專屬裝備配搭更能迎合野外活動所需。

高效越野不減舒適

富士近年除緊貼市場拓展新品，亦致力鑽研買家所需，近期在越野板塊推出具備高效應對全地形的全新Outback Wilderness。這個全新系列是Outback家族造型最剛強、裝備調校最具效能的車款，整合配搭在Outback原有SUV造型及內籠基礎上融合粗獷修飾，並提升車底淨空及強化牽引、驅動效能，旣提供高效越野功能，亦不減舒適。

底盤全面抬升高度

全面抬升高度的底盤是Outback Wilderness賣點之一，與標準版Outback相比，Wilderness車底淨空提升20mm至240mm，多項底盤設定隨着淨空抬升同步微調，以增應對惡劣路面效能。當中配合全新設計的前、後泵把，車首接近角由18.6度調整至20度，車尾離去角由21.7度調整至23.6度，車底分叉角由19.4度增加至21.2度，前、後輪跨距同步增加5mm。微調懸掛吸震及彈簧行程、設定以提升越野效能。輪圈及輪胎配搭為17吋合金越野輪圈配最新全地形輪胎，富士設計師指這套組合應對泥、雪、礫石以至大型岩石均可提供更佳牽引及抓地力。此外，底盤除標準前防護底板，另有更大型的前防護底板、中部防護底板以及油缸防護可供選配。

攀爬陡峭加速敏捷

動力傳動暫時只提供2.4升四汽缸渦輪增壓汽油水平對向引擎，最大功率輸出為260hp，扭力峰值375Nm，並提供3500磅拖掛效能。牽引傳動配搭為CVT配Symmetrical四驅系統，CVT的最終傳動比微調至4.44：1，令車輛具備更高強攀爬陡峭能耐以及更敏捷加速反應。駕駛者還可使用附設於軚環的撥槳，手動控制模仿齒輪的八個預設傳動比。雙模效能X-Mode全面調校設定，提供Snow／Dirt或Deep Snow／Mud設置模式應對崎嶇惡劣路面，亦可讓車輛由低速監控自動切換至超過時速40km，操作過程不影響動力及性能表現。

凸顯粗獷豪邁個性

較之標準版Outback造型，Outback Wilderness外型修飾強調獨特品味、個性，特色配搭包括全新造型的前、後泵把及鬼面罩，原有車窗及鏡框電鍍裝飾被暗黑色邊框取代。全新六角型LED霧燈、頂架、配上防眩光黑色拉花的頭冚、氧化銅顏色裝飾，以及間歇泉藍色車身塗裝均為獨有配搭。結合沙板及裙腳全新設計的大型防護邊，提升高度的底盤，配襯凸顯粗獷豪邁個性。此外，車身配搭同時為露營及野外活動提供實效支援。標準版Outback原有的調校式頂架被固定式頂架取代，這個全新頂架負重可達700磅，可供運載各項戶外活動器材，更足以承托支撐頂置帳篷及露營者的重量。

多媒體操控更簡便

五座位車廂沿用標準版編排，修飾則與粗獷主調相呼應，軚環、錶板及波棍均配上氧化銅色裝飾，黑色主調的座椅、錶板台及門板包裝則配黃銅色縫線營造反差效果。除車門把手外，多項原有電鍍裝飾均被磨砂黑色飾面取代。StarTex防水內飾是車廂包裝特色，包裝座椅的高級人造革兼具質感及防水效能。配合11.6吋高清觸控屏幕運作的STARLINK多媒體系統是主要特色裝備，這套資訊娛樂系統各項應用程式、影音及導航系統操控更為簡便，同時兼容Apple CarPlay及Android Auto。其他特色裝備包括效能升級的EyeSight駕駛輔助技術及多項安全裝備。

除正式發佈Outback Wilderness外，富士仍未公佈Wilderness系列是否拓展其他SUV車系，但預計不久將來會有Forester Wilderness及Crosstrek Wilderness入列產品陣營。

盛 唐