保留現場輪候名額免逾期遭罰款

交諮委倡網約驗車彈性處理

【本報消息】交通局計劃推出全面網上預約驗車，取消現場輪候配額。有車主認為，除網約驗車外，應保留現場輪候名額，讓車主自由選擇方式。有交諮委建議，對於部分特殊情況，如驗車最後一天限期又無法成功網約的人士宜彈性處理，因為逾期驗車需罰款。

逾時預約當缺檢

去年疫情爆發後，交通局於去年三月二日起已要求強制定期檢驗的車輛，須網上預約才能驗車，並留有少量現場輪候配額，主要開放予新車檢驗、特別檢驗（如更改車輛規格申請）、覆檢檢驗及警方抽查的車輛等。

交通局於前日交諮會會議新聞稿中釋出，將於下月推出全面網約驗車。繼定期檢驗車輛後，新車檢驗及特別檢驗的車輛，自五月八日起亦實施網約驗車，但設有九日緩衝期，即在五月八日至十六日期間，會臨時保留現場輪候配額。五月十七日起只接受網約驗車，取消現場輪候。網約驗車須至少提前一天預約，按時抵達，逾時者預約自動失效。若未能如期檢驗，將被視為缺席檢驗，須繳付逾期檢驗費二千元；缺席檢驗超過六個月，車輛的註冊將被取消。

坊間冀兩者並行

位於黑沙環的摩托車檢驗中心，昨日有不少電單車前往驗車。雷先生是其中一名車主，表示不懂得網約驗車，是朋友幫忙預約。網約驗車有利有弊，雖每日設限額，但一樣會出現好多人在同一日申請驗車。政府去年因疫情而改為網約驗車，可以理解。但最好網約驗車及現場輪候兩者並行，“好似攞證件，有現場輪候名額，來到有位，有時間咪等囉”。

建議驗車中心保留每小時有數個現場輪候名額，因為有些人可能在限期最後一天才想起要驗車，但無法成功網約；被要求覆檢的車輛，可當日維修後即時再送檢；網約時間臨時有事，亦可提早或稍後來排現場籌，具有彈性。

適當延長緩衝期

對於驗車為何要推行全面網約？交諮委歐嘉輝引述交通局解釋，透過提前預約，可縮短居民現場輪候時間；因應預約情況調配人手，達至資源善用；增加車輛預約透明度，優化驗車流程等。而且大部分車主已適應網約驗車，故朝此方向發展。

對於交通局擬取消驗車現場輪候配額，歐嘉輝認同網約驗車有其好處及可行性。但在預約額未滿或特殊的情況下，宜彈性處理，如部分人在限期前一天驗車又無法網約，宜容許其驗車，以免逾期被罰款。並可考慮延長緩衝期，做更多宣傳及協調，讓車主知悉及適應新措施。

又鼓勵車主向交通局申請“接收短訊通知綜合登記服務”，接收包括定期檢驗在內的車輛及駕駛執照相關短訊及電話通知，減少逾期驗車情況。