雪域車行難

那已是發生在十多年前的往事，膽粗粗的就在冬日到北海道自駕遊去。那時想做就去做，處事難免有點草率，既高估了自己駕駛的技術，也輕視了雪上行車的複雜和艱險，只是一心幻想着在漫天飄雪的北國風光下悠然自得的樂趣。

在札幌順利地取了預約好的車輛，歡天喜地向着北海道中部深山峻嶺內的腹地進發。起初一段道路，還是在市區範圍內，習慣了雪地制動系統的特性後，覺得沒什麼大不了的困難，就漸漸放鬆了警惕。穿過了平坦廣闊的富良野之後，開始進入道東崎嶇不平的山區，道路頓時變得迂迴險要：突然急轉的彎角、曲折多拐的斜坡、結滿薄冰的隧道；更惱人的是前車噴灑過來的污泥濕雪，一下子就在擋風玻璃上形成硬硬的冰層，令前方視線一片模糊，再是眼明手快，還是有點手忙腳亂，險象環生，原本周邊優美動人的山林雪景，也就無暇細意欣賞了。

前面又是突如其來的昏暗隧道，一下子拐彎急了點，車子開始不再受控，在冰面上打滑起來，情急之下很自然就大腳踏下剎車，但這只讓車子滑得更快、轉得更急。在一個超越三百六十度的高速旋轉後，車子猛然越過了對面的行車線，直直向着隧道的牆壁撞去。此時兩盞大燈迎面照來，一架大型運輸貨車已在頃刻間不斷按着喇叭駛至！

一切就在瞬間發生，反應過來時，車子已經撞得“頭破血流”。一前保險杠斷了；車頭燈全碎了；車蓋也彎曲凸起；地上滿佈零件碎片、油污和冷卻液，大貨車——幸好總算剎停在咫尺之距。車撞破了，人幸而沒有大礙。幾驚艱辛，總算勉強把“甩皮甩骨”的車子開到最近的租車點，繳交了五萬日圓的賠償，換上了另一輛車，又誠惶誠恐地重新上路。

財失了，膽差點嚇破了，從中卻也對租車保險這個重要課題加深了認知。原來在日本租車，一般都已包括基本的第三保和免責補償（墊底費），但一旦發生意外或碰撞，仍需支付兩萬至五萬日圓的租車公司營業損失(NOC)，是以租車時可以購買NOC的附加保險（每天五百至二千日圓不等），那麼就不必再作賠償。但如果在駕駛途中遇上換呔、吊車、緊急加油、遺失車匙等突發事件需要緊急支援，又得另外付費，除非購買一個全面涵蓋的“安心保險”，才可免卻一切可能出現的賠償或額外費用。然而，這樣附加了一大堆保險費用，還有租車的租金、公路費、汽油費、泊車費等等，是否還值得冒那麼大的風險在雪地上自駕，抑或改為乘搭火車更為妥當舒適，就得重新思量了。

經過了多年來的“特訓”，已經牢牢緊記雪地駛駕時必須眼明、手定、慢速、輕刹的要訣，不會輕易出事。可惜說易行難，雪地行車還是常常遇有種種意想不到的狀況，輕微碰損真的很難完全避免。為人為己，為免意外破財，還是別吝嗇買齊各類保險為上。

露 穗