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星期六
2021年03月27日
第A12版:要聞
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擱淺巨輪救援或需數周

從衛星圖照顯示,貨船擱淺後已有約二百艘往來船隻受阻。 (路透社) 衛星圖照顯示,貨船擱淺後已有約二百艘往來船隻受阻。 (路透社)

蘇伊士運河續停航

擱淺巨輪救援或需數周

【香港中通社廿六日電】一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船三月廿三日在蘇伊士運河新航道擱淺,造成航道堵塞。埃及蘇伊士運河管理局廿五日表示,救援仍在繼續,運河暫停航行,擱淺貨船獲救的具體時間尚不能確定。據報道,貨船擱淺後已有約二百艘往來船隻受阻。

共同社引述蘇伊士運河管理局介紹,荷蘭的專業救援隊加入了當地有關部門的作業,通過用拖輪牽引、清除觸岸船頭附近的沙土、挖走河底泥沙等,嘗試移動船體。運河管理局官員廿五日透露,日本的專業隊伍也將加入救援工作。

法新社廿五日報道,荷蘭海上救助公司Smit Salvage母公司Boskalis執行長伯多斯基表示,Smit Salvage專家團隊廿五日抵達貨船擱淺現場,專家團隊在決定移動這艘四百公尺長貨船的最佳方式時,會評估好幾個因素。相關方可能要透過卸下貨櫃、燃油和水以減輕重量,結合拖船及挖沙的方式,協助貨船解困。貨船救援工作“可能需要數日至數周”。

導致運費飆升

蘇伊士運河管理局早前透露,最少九艘拖船及其他船隻與器械,正參與協助浮起貨船的工作,並清理貨船周邊的數千噸沙土。

全球最大貨櫃船經營商馬士基表示,正考慮更改貨船航線,繞經非洲好望角,但這樣會導致航程增加五至六日時間。

摩根大通廿五日發佈報告說,貨船擱淺如得不到快速妥善解決,或有破船風險;一旦發生這種情況,運河預計將被封鎖一段時間。

停航將進一步擾亂全球集裝箱船舶供應鏈,可能嚴重衝擊國際貿易,導致運費飆升,以及全球通貨膨脹率上升。

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