提升軟環境 打造大旅遊

【路透社北京廿四日電】儘管中國國土上不乏各種多姿多彩的自然景觀，但要打造旅遊大國，顯然更需要軟實力和硬體設施的配套，這對服務業的素質和品質要求更高。

四年前雲南省副省長陳舜以普通遊客身份參團旅遊，在一家旅遊購物商店，享受到“一對一”服務。所謂“一對一”就是人盯人，遊客購物達不到一定金額，甭想走出店門。

微服跟團強逼購物

副省長微服私訪跟團體驗旅遊的實例，也成為雲南之行的導遊津津樂道的話題，並由此拉開雲南重拳整治旅遊市場的序幕。為整頓雲南旅遊市場，一六年雲南組建昆明、大理、麗江等七個州（縣）市旅遊員警隊伍。

旅遊環境的整治，奠定雲南成為國內旅遊大省的地位。只是面對後疫情時代，遊人如織一路向西的熱情，旅遊合約中雖沒有強制購物條款，但每到一地，導遊必帶去購物店，一呆就一兩個小時，遠比去景區時間長，顯然也損害旅遊大省聲譽。

“帶遊客去購物店，我們也是沒有辦法，但不會強逼購物。”雲南大理的導遊坦言，“因為這與我們的收入直接掛鉤，好的導遊可通過對當地文化、歷史特產的講解勾起遊客購物慾，這本身就是一種良性互動。”

只拿工資缺積極性

她提到，此前也曾規定不許帶遊客去購物店，導遊只拿死工資，但結果導遊一上車只做最基本的講解，然後就比遊客睡的還香，根本沒有積極性。現在通過導遊的推介，讓遊客自覺自願品嘗購買當地的特產，性質完全不同。

這或許道出當下旅遊業者在現實困境中的無奈之舉。

嚴禁安排團隊購物

近日昆明市旅遊監察支隊微博發佈旅遊消費提示，嚴禁變相安排和誘導購物，禁止“不合理低價遊”，嚴禁購物商店尤其是景區景點、公路沿線、休息區、車站、碼頭等旅遊者集中的購物場所與旅行社或司陪人員串通，通過購物回扣、返佣，給予“停車費”“茶水費”“人頭費”等形式，安排旅遊團隊購物或兜售商品。