私人車場充電樁申請繁瑣

社諮委冀當局提供資助技術支援

【本報消息】澳門講場昨日上午探討本澳供電發展，不少聽眾反映電動車在政府推出免稅政策下價格優惠，有意購買，惟私樓停車場均無提供私人車輛充電設備，私人車位業主倘要安裝充電設備，需公示十五天，獲得大部分業主同意，再向電力公司申請安裝獨立電錶。充電設備不足、使用不便、申請手續繁瑣等問題，令他們卻步。

澳電客戶服務部技術服務管理高級經理梁普宇表示，全澳目前有二百個充電樁，因應未來電動車增長，澳電將會配合政府規劃增加公共充電樁，以及加裝不同類型的充電槍頭。電動車仍在發展階段，車型不斷更新，充電樁的後台也需要不斷更新，是一個持續學習、適應及優化過程。

業主簽名依法行事

他稱，現時澳電充電APP是可查閱哪個停車場設有充電樁，哪個停車場仍有充電槍可用。至於大廈公共裝置大改動是需要業主簽名，這是按法律規定。不過，自二○一八年起，澳電已要求所有新建樓宇要安裝電纜架等公共基礎設施，車位亦要預留一定的用電規劃，配合未來電動車充電。

北區社諮委高岸峰表示，社會各界均關注電動車發展議題，但當局對本澳未來發展電動車似乎未有大方向。鄰埠香港提供二十億港元資助合資格的私人停車場安裝基礎設施，方便車主裝充電器，甚至到二○三五年不再發出非電動車牌照，認為澳門政府未必需要照搬，但可參考相關措施，尤其是現時不少市民對電動車的使用持歡迎態度。

支持裝私人充電樁

他指出，全澳現時有二百個充電樁，其實是上一個五年規劃的產物，當局對新的充電樁未有任何計劃。種種不明方向下，令有意購買電動車的居民卻步。當局與澳電鼓勵居民在私人車位上安裝充電設備，但舊式大廈未必能配合，業主承擔的安裝費高。希望當局能“積極啲”，在公共地區有條件新增充電樁外，可在私人充電樁的安裝上提供金錢、技術等支援，讓居民對電動車有願景，推動本澳電動車發展。未來的新城區更要預留空間發展新能源。

他認為，電動車涉及新能源及環保，能源辦併入環保局後，應有更積極的職能及責任，推廣電動車，讓市民能使用到新能源。